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發佈時間:2011年05月06日 13:48 | 進入復興論壇 | 來源：國際先驅導報
中國海監近期引進多艘千噸級船舶，其主要任務是在專屬經濟區和大陸架區域巡航監視，維護海洋權益。(圖片來源：新華網)
和定期巡航不同，專項行動每次都是針對特定目標展開的集中行動。用孫書賢的話説，“敵人來了，我們才有行動。”
在2010年的公報中，國家海洋局並沒有詳細列出每一次專項行動。而對於能夠公開的專項行動，在表述上也格外慎重。
“組織進行了南海某海域海洋勘探作業護航轉向行動，行動中，共攔截、驅離某國干擾船228艘次，對其它過往商船、漁船發出預警提示和勸離40艘次，保障了勘探作業的順利完成。組織進行了東海某油氣田維權、南海某海域海上鑽井作業維權護航等轉向行動。”
這當中的某海域、某油田、某國，想必讀者會心知肚明。“我們不指名道姓，是因為害怕引起不必要的國際糾紛。”一位海監大隊的工作人員向記者表示。不過，紙面上雖謹慎低調，每一次專項行動，都是一次國與國的“角力”，都是力量和勇氣的較量。
海監船撤出，漁政船介入
回顧2010，東海、黃海、南海三大海域的安全形勢都出現了新跡象新挑戰。其中，以釣魚島撞船事件、美軍航母進入黃海、東南亞各國強軍聯美高調宣示南海利益為代表。
在釣魚島海域，中國海監在2008年12月就曾正式進入釣魚島12海裏範圍內實施維權巡航。那也是50餘年來，中國官方船首次與釣魚島親密接觸。
去年中日撞船事件發生後，本來海監總隊也有所預案，準備展開針對性行動。但是，最終以中日外交大局為重，海監船撤出，漁政船介入。這一齣一入背後，也反映了中國不同海洋執法力量的某種默契。
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