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俄羅斯媒體預計中國今後將建造兩艘國産作戰航母

發佈時間:2012年10月19日 17:47 | 進入復興論壇 | 來源:環球時報 | 手機看視頻


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  俄媒稱,首次海試持續了3天,從那時起航母共完成10次海試,總計持續103天,其中幾次海試時間短暫得出人意料,顯然是出現了某些問題

  據俄羅斯《每週論據》週刊10月18日報道,中國在前蘇聯11435型“瓦良格”號航母基礎上改裝而成的首艘航母“遼寧艦”不久前正式服役,中國媒體隨即自豪地宣稱本國已經進入航母時代,但是從各方面情況來看,這艘航母可能永遠不會成為作戰艦隻。

  俄媒稱,去年8月10日中國改裝航母首次駛出造船廠進行海試,當時還沒有“16”這個編號和“遼寧艦”這個正式名稱。首次海試持續了3天,從那時起航母共完成10次海試,總計持續103天,其中幾次海試時間短暫得出人意料,顯然是出現了某些問題。現在這艘航母在正式交付海軍之後,中國媒體開始不厭其煩地集中報道,全身白色涂裝更是非常顯眼,中國海軍正是用白色表示與俄羅斯通用的灰藍色涂裝的區別。雖然白色更華麗更壯觀,但在大海的藍色背景下則完全暴露了自己。中國電視媒體還詳細報道了“遼寧艦”幾乎全部由軍官組成的乘員情況,這説明中國非常珍惜這艘昂貴的航母,精心挑選了最優秀的乘員。而且還報道了遼寧艦上的女性乘員,展示內部裝飾,甚至是餐廳。

  俄媒稱,“瓦良格”號航母的建設在蘇聯解體後烏克蘭尼古拉耶夫造船廠凍結,當時航母系統的完備率已經達到了78%。在1998年前一直封存在造船廠碼頭。最後被中國澳門公司以2000萬美元的價格買走,最初似乎計劃改建為海上遊樂設施。這並不是中國第一次購買外國退役航母,此前中國已經購買了兩艘前蘇聯退役航母,以及澳大利亞老舊航母“墨爾本”號,在認真研究了這些航母的結構之後,中方將其改造成博物館或娛樂設施。但是“瓦良格”號的命運有所區別,它與中國此前採購的其他老舊航母不同,不再被改成娛樂設施。美國人似乎立即明白了中國的真實意圖,因此施加壓力,逼迫烏克蘭在出售航母前拆卸幾乎能夠拆卸的一切。俄羅斯也要求烏方拆除部分設備,以及所有機密部件。之後中國幾乎用了將近兩年時間才把航母成功拖到大連,大部分時間都被土耳其阻攔在博斯普魯斯和達達尼爾海峽之外,無法通行。土耳其的藉口是中方拖運龐大的失控的航母船體在海上航行可能會構成安全威脅,直到中方積極攻關之後才最終放行。美國顯然是這一切的幕後主使。

  中國隨即對“瓦良格”號航母進行了長時間的認真細緻的研究,然後從2004年開始在大連造船廠對其進行維修和改裝。當時航母的狀況極其糟糕,大部分設備都需要重新安裝,據稱甚至包括主動力裝置中最為重要的部件。航母上的部分電纜電線也被拆卸,剩餘設備則被抹去了標識。所有電子和無線電設備,以及所有武器裝備,全被拆除。實際上,“瓦良格”號當時只剩下一個空殼,以及一些不知道是否有用的破舊設備。中國工程師改裝了航母動力裝置,安裝了酷似俄制産品的國産電子設備,以及反艦導彈發射井。另外還加裝了航空燃油油罐車,擴大了機庫。新安裝的武器裝備基本上全是國産産品,包括30毫米高炮和近防導彈系統。儘管中國航母防空系統的性能達不到俄海軍現役航母“庫茲涅佐夫”號正在使用的,以及“瓦良格”航母曾經裝備過的類似系統的水平,無法形成最為密集的近防火力網,但是這些並不重要,因為“遼寧艦”極有可能永遠不會成為作戰航母。

  俄媒稱,當年烏克蘭曾首先向俄羅斯推銷未曾完工的“瓦良格”號航母,當時只要2-2.5億美元。但是當時俄羅斯不僅根本無力新購航母,而且連保住現有艦隊都很困難,俄軍艦隊受到嚴重破壞,許多不算老舊的艦艇都以廢舊金屬價格變賣。當時俄羅斯領導人根本不想多花哪怕一分錢來買航母,烏克蘭人也不想用它抵債,否則的話俄海軍現在可能會擁有兩艘,而不僅是一艘航母。

  現在中國航母面臨的最大挑戰是艦載戰鬥機問題。各種艦載直升機在“遼寧艦”上著陸的照片已經廣為流傳,但是在艦載戰鬥機方面還有非常多的問題和猜測。比如,不久前中國首艘航母甲板上停靠飛機的照片被媒體公開,但是專家們隨後辨認出那只是艦載機的特種模型,因此有關艦載機在航母上降落的情況暫時還沒有得到任何準確無誤的證實。當然,中國終將能夠掌握艦載戰鬥機在航母甲板上的降落和起飛,而且會非常迅速地掌握,預計在今年或者明年就能進行艦載機首次著陸嘗試。

  俄媒稱,如果説到底哪些直升機能夠停靠在“遼寧艦”上的問題從最初開始就多少明朗的話,那麼艦載戰鬥機的問題就複雜得多。中國曾經試圖從俄羅斯購買數架蘇-33艦載機,結果遭到俄方拒絕。俄方建議中方大批量購買,動機很簡單。俄方認為僅為出口區區數架飛機而重啟蘇-33生産線在經濟上不太合算,而且擔心中國竊取俄方技術,隨後進行仿製。之後中國決定自主研製國産艦載戰鬥機,研製殲-10戰鬥機艦載版的想法雖然未被否決,卻被束之高閣,因為單發戰鬥機無法改裝出真正強勁的艦載機。中國選擇了一條困難和阻力最小的道路,從烏克蘭得到了俄羅斯蘇-33艦載機早期的驗證機,之後進行研究和仿製,並且結合中國自主研究成果,使其發生了某些變化,最終研製出了殲-15“飛鯊”。中方聲稱,殲-15使用國産發動機WS-10。但是許多專家對此表示懷疑,推測其試驗型飛機仍在使用俄制AL-31F發動機。而且還有消息稱,殲-15比蘇-33重,因此如何攜帶足夠彈藥從航母甲板上起飛的問題暫時仍未解決。

  俄媒稱,不能認為把“瓦良格”號航母成功改裝成“遼寧艦”全是中國自己的功勞,儘管大量基礎工作都是中方自主完成的,但是如果沒有外部援助,中方未必能夠完全勝任這項工作。在此方面,中國既與烏克蘭尼古拉耶夫市的造船專家積極合作,也曾前往俄羅斯求助11435型航母設計師。幾年前中國還從俄羅斯引進了以11435型航母為基礎設計出的中型航母方案,中方可能會對其進行研究和調整,自主研製國産新型航母。預計今後將建造兩艘國産航母,而且將會是作戰航母,從而重演中國最新型驅逐艦、護衛艦和潛艇全是中俄軍事技術合作碩果的歷史。而且中國人的眼光和志向更為遠大,已經有傳言稱中國還將研製大型核動力航母,並且使用艦載機彈射裝置,放棄滑躍起飛方式。(編譯:林海)

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