中國長空一號無人靶機（資料圖）

　　國家海洋局海域無人機遙感監視監測試點在連雲港通過審查驗收。無人機遙感監視監測技術的推廣應用，將在深化近岸海域監視監測的基礎上，擴大監測內容和範圍，全面加強對包括黃岩島、釣魚島、蘇岩礁以及西沙、中沙和南沙群島附近海域在內的我國全部管轄海域的綜合管控。那麼，無人機有哪些優點？啟用無人機監測，對我國加強海域管理起到哪些作用呢？記者採訪了南京航空航天大學教授昂海松。

　　上世紀50年代末南京航空航天大學開始研究無人駕駛飛機。多年來他們在飛行器研製方面已有了堅實的理論基礎和豐富的工程實踐經驗，成為國內無人機研製的重要基地，其多年不懈研究使我國的無人機技術登上了新的臺階，縮短了與國外先進水平的差距。據介紹，南京航空航天大學生産的各類型無人機已達百餘架，傘靶數十台，為國防建設作出了重要貢獻。學校自行研製成功21種型號的飛行器，創造了我國航空科技史上的若干個第一，包括我國第一架無人駕駛大型靶機、第一架無人駕駛核試驗取樣機、第一架無人駕駛高原偵察機、第一架無人駕駛直升機、第一架通過適航認證的輕型飛機……多年來他們分別獲全國科學大會獎、國家科技進步一等獎、國家發明三等獎和多次省、部級科技進步二等獎。

　　昂教授專門談起該校研製發展的包含有5個型號的“長空一號”無人機系列。他告訴記者，“長空一號”除了做偵察機外，其他用途也很廣泛。“研製導彈時，不能用真飛機做實驗，就可以把‘長空一號'作為靶機，還有在原子彈、氫彈爆炸時，可以取代人採集化學氣體。”

　　談起無人機，昂教授如數家珍：無人機是一種以無線電遙控或由自身程序控制為主的不載人飛機。它的研製成功和戰場運用，揭開了以遠距離攻擊型智慧化武器、信息化武器為主導的“非接觸性戰爭”的新篇章。昂教授介紹，和載人飛機相比，無人機的優點比較突出。它體積小、造價低、使用方便、對作戰環境要求低、隱蔽性好，速度不受限制。“最主要的是，它不需要駕駛員，不會造成人員傷亡。”