資料圖：中國空降兵

　　韓國軍事網站《新羅空軍論壇》2012年7月18日發表文章，對中國媒體近日爆出的中國空降兵訓練情況進行了分析。文章認為，中國空降兵目前的發展受到裝備與理念的雙重限制，較之美俄等空降兵強國存在明顯差距。在可預見的戰爭形勢中，中國空降兵或難以完整作戰任務。

　　首先，受到裝備制約的中國空降兵

　　在中國媒體近期播放的一段畫面中，中國空降兵仍以簡單的傘具從老舊的運-2型輕型運輸機上進行低空跳傘。儘管這可被視作中國空降兵部隊新兵的初級訓練，但仍在空降兵的整個裝備體系中保留如此老舊的訓練體系或可説明，時至今日，中國空降兵仍在很大程度上受到裝備技術水平的限制。

　　在空降兵的訓練中，跳傘是最基本的技能。在中國，空降兵入伍後通常要經歷三個階段的實際跳傘訓練，以裝備進行劃分標誌，即：在運-2運輸機上進行低速基礎訓練；在運-8運輸機上進行中速提高訓練；在伊爾-76運輸機上進行高速戰鬥訓練。相比之下，美國空降兵的訓練基本類似(即在低速運輸機上進行基礎訓練；在C-130系列運輸機上進行中速提高訓練；在C-17或C-5運輸機上進行告訴戰鬥訓練)，但實際上差別極大。若以同樣的標準進行衡量，中國空降兵要遲至第三訓練階段才具備實戰能力(運-8運輸機已無力在實戰中充當運輸平臺)，而美軍到第二步即已具備實戰能力。

　　另外，從美軍空降兵的發展來看，兩級分化趨勢已經相當明顯。以美軍中歷史最悠久的兩個空降師，即第82空降師與第101空降師為例。前者仍以傳統運輸機作為運輸平臺，進行傳統的遠程敵後空降作戰。而第101空降師已轉化為“空中突擊師”，轉而以直升機作為主要交通工具，在戰時之聲大規模滲透任務。這兩種空降模式並無優劣之分，它們都是在實戰需求催生下的必然結果。相比之下，中國目前的全部運輸機(30架伊爾-76運輸機、30架運-8運輸機)顯然無法保證一個類似美軍第82空降師規模的空降部隊進行傳統作戰，中國裝備的直升機(20架直-8)同樣無法承擔組建類美軍第101空中突擊師的需求。由此可見，落後且不足的裝備已經開始制約中國空降兵的發展。

　　其次，受到理念制約的中國空降兵

　　中國在2009年大閱兵上首次展出了類似俄制BMD的傘兵戰車，隨後，中國媒體也報道了中國空降兵空投該型戰車的影響。由此看來，中國對本國空降兵的定位是發展成類似俄羅斯空降兵的快速反應力量，以期在戰爭開始初期，進行類似俄羅斯空降兵搶佔科索沃那種對作戰要點的快速控制，而這也確實符合空降兵這一兵種的原始定義。但問題在於，這種理念是否仍符合時代的需求？答案是否定的。

　　如果我們回顧俄羅斯空降兵于1999年在科索沃創造的那次奇跡將不難看出，人數僅為200人的俄羅斯空降兵特遣部隊的成功之處在於，其在西方國家作出反應之前，迅速奪佔了普裏什蒂納機場。仔細分析俄羅斯空降兵的則此勝利不難看出，使此次行動獲得勝利的是俄羅斯高層的迅速決策而非空降兵自身的優勢。而1999年的俄羅斯空降兵仍是一支傳統的部隊，運輸機與卡車的運輸方式與二戰時期並無明顯提升。試想，如果當時與俄羅斯“競爭”科索沃的是類似美國第101空中突擊師這種高機動部隊，歷史或將改寫。

　　與俄羅斯相似，中國特種兵的主要機動方式仍是傳統的運輸機與卡車，相比美國空降兵所能大量採用的直升機，裝備上的差異更能體現發展理念上的不同。無論是科索沃行動中的俄羅斯空降兵還是今天的中國空降兵，其發展理念仍是作為大戰役中進行“點穴”作戰的工具。中國對空降兵的定位仍是一支輕裝部隊，並未像美軍那樣通過為空降部隊裝備大量直升機使類似155毫米口徑重炮一類的重裝備隨行部隊成為可能。因此，在可預見的時期，即使中國空降兵部隊裝備了大量的傘兵戰車，其仍將是一支傳統意義上的情況部隊，在日益強調技術裝備的未來戰場上，其將面臨諸多局限。

　　第三，未來戰力存疑的中國空降兵

　　在伊拉克與阿富汗的反恐戰爭中，美國空降兵擔當的作戰任務似乎與一般的陸軍並無區別。這並非是美國空降兵不務正業，而是其適時的適應的戰場需求，儘快的改變了自身的角色，而這都是要建立在日常的多重訓練基礎上的。相比之下，受制于裝備與理念的限制，中國空降兵在訓練過程中，似乎對空降兵傳統作戰技能之外的訓練注意的很少。對空降兵如何在複雜環境，尤其是高溫、高濕的沿海與海島作戰的訓練進行的很少，而這些環境，或將使日後中國空降兵的主戰場。

　　眾所週知，沿海與海島作戰應是海軍陸戰隊的舞臺，歷史上也並無空降兵大規模參與海島作戰的先例。但這一問題從廣義上講，是對空降兵綜合作戰能力的一種考驗，從微觀上講，能否具備在海島作戰能力恰恰決定了中國空降兵能否在中國南海出事時迅速的做出有效反應。眾所週知，得益於運輸機的快速運輸能力，空降兵是各兵種中遠程機動能力最強，機動靈敏度最高的快速反應力量。試想，如果東南亞沿南海各國對中國實際控制的大型島礁進行突襲，此時中國派出的若是裝備系統相對複雜，機動性相對緩慢的海軍陸戰隊將極有可能喪失最佳的收復時機，相反，如果能迅速的派出一支空降兵快速突擊力量，即使不能有效擊退敵方的侵略行動，也能極大延緩敵方的進攻步伐，為己方大部隊的到來爭取時間，而這無疑是與空降兵的原始任務定義相符合的。而這所有的一切，都要建立在中國空降兵具備海島作戰能力的基礎上。

　　但以目前中國空降兵的實力能否達到海島作戰的需求呢？答案很可能是否定的。換做是其他國家的空降部隊，海島作戰同樣是在短時間內難以適應的作戰模式。在空降兵的海島作戰中，需要空、海軍的一體化配合，即在空軍運輸機將熟練與裝備均相對有限的空降部隊運上海島後，隨後擔任主攻任務的海軍部隊能否與隸屬空軍的空降部隊進行很好的消息互通與協同作戰，無疑成為決定空降兵能否進行有效海島作戰的重要標準，而海空軍有效的協同作戰對於在諸兵種聯合作戰領域內剛剛起步的中國而言，無疑具有重大挑戰。而作為此種作戰形式的主體，中國空降兵在南海海島作戰中的實際戰力值得懷疑。(編譯：春風)