資料圖：美軍X-47B艦載無人機。

　　本報特約韓語編譯 王清軍

　　近日，韓國軍事網站《高麗海軍論壇》發表文章，圍繞未來中美以東風-21D反艦彈道導彈和X-47B無人機為核心的對抗展開了分析。文章認為，儘管反艦彈道導彈與無人戰鬥機均為未來戰爭中的新概念武器，但僅就這兩種裝備的服役期而言，前者的價值顯然更大。美國在無力有效攔截中國此類裝備的情況下，將來在這兩種裝備概念間爆發的“矛矛對抗”中，佔據優勢的，很可能是中國。本報編譯此文，僅供讀者參考。

　　儘管去年年末相繼出現了美國RQ-170無人機被伊朗俘獲及“死神”無人機在塞舌爾墜毀等事件，但無人機在美軍心目中的“崇高”地位並未受到影響。面對來自中國東風-21D反艦彈道導彈日益嚴重的威脅，美國一反常態，並未有針對性地加強自身的防禦能力，而是試圖以X-47B無人機的超遠程作戰能力抵消東風-21D的潛在威脅。儘管從數據上來看，X-47B確實可以抵消東風-21D的射程優勢，但現實顯然沒有那麼簡單。

　　幽靈般的恐怖“怪鳥”

　　去年1月4日，一架神秘飛行物從加利福尼亞的愛德華茲空軍基地悄然起飛，像幽靈一樣滑過沙漠的上空，這只被美國媒體稱為“怪鳥”的飛行物就是美國新一代的無人機X-47B。如果不是美國軍方主動披露消息，説不定它又會被“UFO迷”們費勁地猜上一番。

　　美國軍方後來公佈了試飛時的畫面，從試飛畫面看，X-47B型無人機外形酷似B-2隱形轟炸機的縮小版。據報道，X-47B型無人駕駛飛機由美國格魯曼公司研製，設計時速800公里，最大飛行高度可達12000米。預計，X-47B最早將於2013年首次在航母上試飛。不過，要想正式服役，可能還需要數年時間。

　　恐怖“怪鳥”決鬥“航母殺手”，X-47B鞭長莫及

　　X-47B一改過去無人機需要地面人員遙控的歷史，是第一架完全由電腦控制的飛機，工作人員只需要預先輸入程序，X-47B就可以自行完成起飛、打擊目標、返回和降落等一系列動作。X-47B屬美軍新一代無人戰機陣營重要成員，美軍希望以飛行速度更快、逃避雷達追蹤能力更強的無人戰機，取代現在在阿富汗服役的“掠食者”與“死神”等無人戰機。

　　有專家指出，過去美國用於戰場作戰的“全球鷹”、“捕食者”等無人機是具備對地攻擊能力的中、大型無人機。這些無人機有明顯的弱點，即隱身能力不足、飛行速度低、容易被地面的防空火力擊中。隨著隱身技術的發展，美國從上世紀90年代開始研製速度更高、隱身效果更好的無人戰機。這種專門設計的無人機綜合了很多隱身技術，其作戰能力、突防能力比現役的無人作戰飛機強得多。

　　另外，X-47B是美國海軍艦載飛機的一個重大突破，一旦裝備成功，美國海軍航母編隊將可以裝備大量相對廉價的無人作戰飛機，從而對未來戰場格局産生相當重大的影響。

　　採用飛翼式佈局的X-47B佔地面積比較小，加上美國一些大型的艦載戰鬥機都已經陸續退役，給無人駕駛艦載戰鬥機留下很多空間，這樣，美國海軍航母無需減少艦載戰鬥機數量的情況下，就可以多加一個中隊的無人戰鬥機。根據初步估算，一艘航母可以裝備150多架艦載型無人戰機，從而構成歷史上裝備飛機數量最多的航母飛機戰隊，航母作戰能力比以前提高很多。同時，可以將美軍空中力量投送到更遠的地方，能夠為美國海軍艦隊提供更多的保護。從它的發展趨勢來看，X-47B已經是介於5代戰機和6代戰機之間的飛機。

　　美國《原子能科學家公報》雜誌刊登的一篇文章稱，X-47B是對中國反艦彈道導彈最好的威脅，是對付東風-21D反艦彈道導彈的“殺手锏”。事實果真如此嗎？

　　儘管中美未來可能發生的對抗，使反艦彈道導彈與X-47B成為一對潛在死敵，但諸多理念上的相似性，不僅使這兩種裝備具備了很強的可比性，同時還使它們均具備了擔負未來戰爭主要打擊任務的能力。

　　就反艦彈道導彈而言，其意義在於，繼戰術地地導彈之後，再次將威力巨大的彈道導彈引入戰術範疇。更重要的是，其自成系統的裝備特性，使之對敵方大型水面艦艇，尤其是航母的打擊行動，變得更加快捷有效，可以實現對高價值海上目標的實時迅速打擊。

　　與反艦彈道導彈相比，無人戰機在打擊手段上與傳統裝備相比並無太大差別。無人機作戰平臺的價值在於飛行員由天空轉移到了陸地，使得無人戰機具備更長的續航時間、裝載更多的武器裝備及更完善的偵查觀瞄設備。無人機可在敵方目標出現潛在威脅時，盡可能快地對其實施有效打擊，從而極大簡化了之前因戰機航程有限而增多的起降、加油、維護等與打擊目標直接相關的環節，從而極大縮短了從發現目標到消滅目標所需的時間。

　　如果説反艦彈道導彈與無人戰機使對敵打擊行動變得更加迅速只是一種表象的話，那麼這種表象的意義，對世界上的任何一支軍隊而言，都是無價之寶！

　　以中國為例，在不具有反艦彈道導彈的時期，要對美國航母進行有效威懾、有效打擊，無疑需要投入數量驚人的艦艇。無論攻擊效果如何，中國方面蒙受的損失都將是巨大的。反艦彈道導彈的出現，恰恰以“無人”的方式，使中國獲得了對美國航母前所未有的威懾效果。因此，從某種意義上講，反艦彈道導彈也可視作一種以彈道導彈方式發射的“自殺式”無人機。

　　無論反艦彈道導彈，還是無人戰機，都是新時代戰爭的重要代表。這種代表性不僅體現在更新的打擊手段上，反艦彈道導彈與無人戰機在未來的大量應用，最終會使戰爭範圍拓展到太空。這是因為，無論是反艦彈道導彈，還是無人戰機，其超大射程要完成全程精確飛行，來自衛星的引導就成了它們所能仰仗的最佳引導方式。因此，太空軍備競爭，必將成為大國角力的主要戰場。

　　面對來自中國反艦彈道導彈的威脅，美國選擇了“以矛克矛”的方式加以應對。不過，儘管美國搞出了X-47B，實現了很大的跨越，但在戰場的較量中，最終獲得優勢的很可能是中國。原因在於，無人機的發展前景至少在短期內不及反艦彈道導彈。

　　對於任何一種裝備而言，其服役時的初始性能只是決定其是否成功的因素之一。更重要的標準在於，是否有能力壓制、摧毀可能遇到的各種對手，並參照實際需要進行技術升級。顯然，與無人機相比，導彈延伸其射程的難度要低很多。而且，反艦彈道導彈作為針對單獨目標的一次性武器，其彈頭重量可以達到500至1000公斤。此外，導彈的種類與發展速度都要領先於無人戰機。因此，至少在可預見的將來，無人戰機的發展前景顯然不及反艦彈道導彈。

　　更加雪上加霜的是，至少以目前的情況來看，無人戰機尚難以在較短時間內融合到以有人機為主體的作戰體系中來。值得注意的是，美軍X-47B無人機的目標卻是要部分取代有人機，與有人機一同在航母上服役。然而，對於航母這樣一個高度強調協同的作戰團體而言，美軍如何保證無人戰機的“闖入”不是對整體戰力的拔高，而是攪局呢？

　　退一步講，即使X-47B無人機能夠迅速融入美軍現有的作戰體系，迅速形成戰鬥力，但仍有一個致命的問題，即美軍設想中的戰力能否對反艦彈道導彈構成現實的威脅呢？答案很可能是否定的。原因在於，至少當前中國東風-21D反艦彈道導彈均採用陸上機動方式發射，未來部署在潛艇平臺上的可能性相對較小，因此，美制無人戰機如欲對東風-21D構成威脅，就必須飛抵中國近海，甚至要深入中國內陸……中國會讓反艦彈道導彈這種高價值武器“孤苦伶仃”地“單打獨鬥”麼？面對經歷過實戰考驗、曾使美國蒙受巨大損失的中國國土防空系統，無人機真的有把握成功突防並針對某個機動目標展開有效打擊麼？答案顯而易見是否定的，對於中國，美國人有時顯得過於天真。