資料圖：印軍目前裝備的國産“阿瓊”坦克的自重為60噸，遠遠超出了旁遮普和克什米爾地區橋梁的承受能力。

　　據俄羅斯軍事工業綜合體網站1月9日報道，印度國防研究與發展組織已開始著手研製新一代主戰坦克——FMBT。與此同時，考慮到印陸軍現役“阿瓊”坦克因自重過大對其作戰運用地域的限制，印陸軍對FMBT的重量上線提出了嚴格要求。印軍目前裝備的國産“阿瓊”坦克的自重為60噸，遠遠超出了旁遮普和克什米爾地區橋梁的承受能力。而為了提升其作戰性能，該坦克的改進型號——“阿瓊 Mk2”的重量更是將進一步提高到65噸。

　　有專家指出，印陸軍對FMBT坦克(按計劃應在2020年開始服役)的要求是非常矛盾的：一方面，軍方要求將該坦克的重量限制在50噸以內；而另一方面，其又要求顯著增強坦克的防護能力，同時還要提高火力、速度和機動能力。印陸軍對FMBT的總體要求為：重量50噸、發動機功率1800馬力、配備主動防護系統、120毫米口徑滑膛炮、液壓懸挂系統和印“戰車研究發展局”研製的新型傳動裝置。

　　印“戰車研究發展局”局長P Sivakumar在接受媒體採訪時透露，該局可以研製出重量為50噸的坦克，但軍方應該提出更為可行的指標要求。他以坦克的防護參數進行了説明。P Sivakumar指出，FMBT坦克將會裝備先進的主動防護系統，能夠自動探測並摧毀來襲的敵方反坦克彈藥，但與此同時，印陸軍卻堅持要在坦克上安裝傳統的裝甲模塊。

　　P Sivakumar強調説：“如果想讓FMBT的重量控制在50噸，就應該採取理智的態度。既然主動防護系統能夠非常可靠地摧毀敵方的炮彈，為什麼還要堅持安裝額外的裝甲模塊？在不運用複合材料和輕質合金的情況下，FMBT的重量將不可避免地增加。”

　　與此同時，印國防研究與發展組織似乎並不準備嚴格按照軍方的要求行事，而是準備研製一種重量超過計劃要求的新型主戰坦克。印“戰車研究發展局”目前正在研製的坦克發動機的功率為1800馬力，而非用於裝備50噸級坦克的1500馬力發動機。據悉，印方在此過程中將會引入國外合作者，包括美國的西南研究所。

　　FMBT將是印度首種配備國産120毫米滑膛炮的主戰坦克。印度此前研製的坦克炮的口徑為125毫米(該炮用於配備印國産的T-90坦克，由於俄羅斯拒絕轉讓相關技術，印方不得不自行開展坦克炮的研製工作)，期間得到了以色列軍事工業公司的技術援助。

　　印戰車研究發展局介紹稱，“阿瓊”坦克的懸挂系統非常出色，可保障坦克非常平穩的行進和進行準確射擊。據悉，“阿瓊”可在時速30千米的情況下準確命中2千米外的目標。而用於FMBT的懸挂系統將會更為先進。該局專家宣稱，新一代的FMBT坦克將會配備大量能夠對前方路況進行掃描的傳感器，能夠幫助車長及時修正行進路線。(北斗)