央視網|中國網絡電視臺|網站地圖
客服設為首頁
登錄

中國網絡電視臺 > 新聞臺 > 軍事圖文 >

俄媒體詳解越南空軍蘇-27/30系列戰機裝備情況

發佈時間:2011年11月27日 20:01 | 進入復興論壇 | 來源:東方網 | 手機看視頻


評分
意見反饋 意見反饋 頂 踩 收藏 收藏
channelId 1 1 1
壟!-- /8962/web_cntv/dicengye_huazhonghua01 -->

更多 今日話題

壟!-- /8962/web_cntv/dicengye_huazhonghua02 -->

更多 24小時排行榜

壟!-- /8962/web_cntv/dicengye_huazhonghua03 -->

資料圖:蘇-30MK2型戰機

  據俄羅斯《潛望鏡2》網站11月24日報道,越南近些年來明顯加快了軍事現代化的步伐。而提升空軍的現代化水平,則是越南強化其軍事力量的重要舉措。現在,越南已成為俄制蘇-27/30系列戰鬥機的重要進口國。

  中國空軍在1992年時已裝備了從俄羅斯進口的首批全部26架蘇-27SK/UBK戰鬥機。兩年後,越方也斥資2億美元訂購了5架蘇-27SK和1架蘇-27UBK。這批蘇-27是越南空軍裝備的首批多用途戰鬥機。按照俄越兩國簽署的合同,俄方還對越空軍的飛行員和地勤人員進行了培訓。

  越南于1995年5月接收了首批兩架蘇-27,其餘飛機則在1996年底前全部交付。這批蘇-27全部裝備越空軍第370航空師下轄的第937“後江”戰鬥機團,駐地為藩朗機場。

  1996年12月,越南空軍又購買了第二批蘇-27,其中包括2架蘇-27SK和4架蘇-27UBK。1997年10月,越方在俄遠東的共青城飛機生産聯合體接收了兩架單座型的蘇-27SK。這兩架戰機在三個月後由安-124運輸機運抵設在藩郎的越空軍訓練中心,在那裏完成組裝後,最終裝備第935戰鬥機團。

  之後,2架雙座型的蘇-27UBK于1997年12月交付越方。不過,由於負責運送另外兩架蘇-27UBK的安-124在離開俄羅斯伊爾庫次克時墜毀,導致這兩架戰機嚴重損毀(編號分別為8524和8525),俄方只得在1998年6月提供了兩架稍早生産的蘇-27PU填補了空白(編號:8526和8527)。同年,一架編號為6007的蘇-27SK在訓練時墜毀。

  蘇-27SK是俄方在蘇-27基礎上針對國外市場研製的一種改型。與俄空軍裝備的蘇-27相比,蘇-27SK的起落架得到加強,增加了起飛重量,同時保留了SDU-10型模擬式二維線控系統,但機載電子設備的性能有所降低。此外,該機還裝備了SUB-27火控系統(主要組件包括N001型雷達和OEPS-27型光電瞄準系統)。N001型雷達對機頭前半球反射截面為3平方米的目標的探測距離為80千米,對後半球的探測距離為30-40千米,可使蘇-27SK同時跟蹤10個空中目標並對其中的2個發動攻擊,探測高度為50米—27千米。

  OEPS-27光電探測系統包括一個紅外搜索跟蹤裝置和一個激光測距儀,可使戰機在保持無線電靜默的情況下對敵機實施探測。其對戰鬥機類目標的探測距離為15—50千米,俯仰角度分別為15和60。該系統可與機載雷達相互交換探測數據。

  儘管蘇-27SK是被作為一種單純的戰鬥機進行設計,但其配備的10個外挂架卻可挂載多達8噸的對地攻擊火箭彈和航空炸彈。飛行員可借助SUO-27火控系統手動或是由系統自動地對地面目標實施攻擊。

熱詞:

  • 越南空軍
  • 戰機
  • 火控系統
  • 空軍裝備
  • 脈衝雷達