資料圖：中國海軍未來航母戰鬥群設想圖。

　　據俄羅斯軍工新聞網報道，中國上海長興島船廠6月初已為“瓦良格”號航母安裝雷達、電子系統和武器。按照計劃，到2015年前應當有兩艘國産4.8-6.4萬噸級常規動力中型航母(089型)下水，而在2015-2020年間將再造兩艘9.3萬噸級核動力航母(085型)，從而擁有可與美國航母相提並論的大型戰艦，確保中國海上生命線的安全，打破美國反華島鏈封鎖。

　　俄媒稱，根據計劃，中國將在抓緊建造航母的同時大力研製具有中國特色的武器系統，比如最大射程2800公里的航母殺手“東風-21D”反艦彈道導彈。在2025年前，中國將會在不斷縮減陸軍力量的同時大力發展海軍，現在海軍建設支出已經約佔中國軍事預算的三分之一。美國海軍問題專家伯納德-科爾教授認為，僅此一點就足以説明中國已把海軍當作維護國家安全的重要工具。中國海軍軍官曾指出，中國海軍戰略正在從保證沿海安全到保護遠洋邊界轉變。隨著國家經濟利益的增加，海軍應當確保更好地保護國家交通線和主要航道的安全。

　　俄媒稱，不久前中國正告美國，南海是自己的關鍵利益區，其地區事務不容第三國干涉。現在中國逐漸開始向印度洋西部地區滲透，3月底兩艘中國戰艦訪問阿布扎比，這是現代中國海軍首次訪問中東港口，反映出中國保護自身海外利益的自信和意願正在日益增強。不久前巴基斯坦國防部長穆赫塔爾宣佈，巴方非常期望中國海軍能在巴基斯坦境內建設軍事基地，希望中方能向瓜達爾深水港項目投入鉅額資金。俾路支省瓜達爾港位於阿曼海峽沿岸，扼守著波斯灣到西方的貿易航道。與此同時，中國還在積極參與斯裏蘭卡漢班托特港商業開發項目。中國在印度洋的第三個潛在基地是緬甸實兌港。上述所有三個港口都是中國往來波斯灣的海上生命線的一部分。

　　俄媒稱，現在中國經濟對能源進口的依賴非常大，而且將來只會增加，不會減少。為保證能源供應穩定和安全，中國已向非洲、近東、中東經濟大規模投資。這些投資也必須得到某種保護。但是中國海岸線實際上已完全被美國的附庸國所包圍，特別是南海東邊由親美的菲律賓控制，南邊的馬六甲海峽則由親西方的新加坡控制。換句話説，美國橫空攔在中國和能源基地之間，不能不令中國緊張。況且，美國正企圖更進一步遏制中國，越來越緊地扼住中國龍的咽喉。儘管美國的動作暫時還遮遮掩掩，但是以武力或武力威脅應對中國經濟挑戰的趨勢已經形成。中國不相信美國會遵守誠實競爭原則，目前正在清醒地評估局勢，努力保護自己的海上生命線和鉅額投資。一方面，中國正在尋求途經盟國巴基斯坦和緬甸通往世界大洋的替代運輸走廊，但是這條走廊不方便，有印度和美國人阻撓；另一方面，中國不斷增強海軍實力，提高遠程兵力投送能力。

　　俄媒稱，美國太平洋司令部司令威拉德聲稱，中國軍隊現代化針對的似乎是美國的地區行動自由，這令人特別不安。華盛頓支持這個觀點，儘管五角大樓官方並未稱中國為對手，但是不久前美軍多數多用途潛艇已由大西洋換防到太平洋，美國海軍情報船經常駛往中國海南島潛艇基地附近刺探，時常和試圖將其驅逐出沿岸水域的中國艦船發生衝突。為了打破美國的海上島鏈封鎖，保證本國海上生命線的安全，維護國家利益，中國需要強大的海軍。但是只要美國打造的封鎖中國的圍墻完整無損，即便中國擁有了強大的海軍，也未必能夠提供任何擔保。畢竟美國不會容許自己喪失海上霸權，哪怕只是在個別地區。實際上美國用來包圍中國的所有盟國，要麼是島國，要麼基本上等同於島國，如果説中國對海上交通線只是相對依賴的話，那麼美國的附庸國是是絕對依賴。一旦失去西太平洋海域的控制權，對美國來説將會是一場巨大的地緣政治災難。

　　(本文來源：新華網）