北京地鐵票價繼續優惠 4條新線票價全程兩元

　　本報訊 （記者李欣悅 劉澤寧）前日，北京市政府召開專題會議，研究2010年新開通軌道交通線路運營票價等事項。明確提出堅持“公交優先、票價優惠”理念。

　　軌道新增運營里程108公里

　　今年底前，大興線、亦莊線、房山線、昌平線一期和15號線（順義線）一期一段5條軌道交通線路將開通運營。

　　會議研究2010年新開通軌道交通線路運營票價時強調，加強軌道交通建設並儘快投入運營是緩解交通擁堵的重要措施，是北京市當前的一項中心工作。要繼續堅持“公交優先、票價優惠”理念。5條新線在年底前開通，北京市軌道交通新增運營里程108公里，將對緩解交通擁堵起到積極作用。

　　嚴格審核軌道運營成本

　　由於房山線暫不能與既有地鐵線路銜接，房山線票價的制定成為會議焦點。會議提出，房山線是市委市政府為方便房山市民出行，下決心提前開通的區間線路。要通過改進技術、完善公交接駁等方式，方便乘客換乘前往市區。

　　會議強調，要緊密結合軌道交通路網不斷加密、擴展的實際，統籌考慮區域經濟發展對城際軌道交通的需求等因素，加強對運營成本的戰略研究。

　　隨著地鐵新線的增多、運營里程的加大，地鐵運營公司要根據新的情況，加強管理，加大成本核算，盡可能降低成本，確保運營安全。財政、交通部門要嚴格審核軌道交通運營成本，不斷完善補貼機制，推動北京軌道交通可持續發展。

　　鏈結

　　4條新線票價全程兩元

　　年底前開通的5條地鐵新線中，15號線一期、亦莊線、昌平線、大興線4條線的票價已初步確定，仍然實行全程兩元票價。這是北京地鐵運營公司相關負責人10月22日做客首都之窗網站時透露的消息。不過，由於房山線暫不能與既有地鐵線路銜接，其票價仍有待確定。

　　北京地鐵運營公司相關負責人透露，年底前開通運營的5條地鐵新線中，除房山線外，其他線路都可和既有線路實現無障礙換乘。

　　由於房山線年底先通蘇莊站至大葆臺站的10座車站，與在建9號線實現換乘的郭公莊站暫時不通。因此，房山線不能在年底與既有地鐵線路銜接，其票價仍需有關部門確定。

　　本報記者 劉澤寧

　　換乘方式

　　昌平線

　　在西二旗站和13號線進行無障礙換乘

　　15號線一期

　　在望京西站和13號線進行無障礙換乘

　　亦莊線

　　在宋家莊站和5號線進行無障礙換乘

　　大興線

　　在公益西橋站與4號線進行無障礙換乘