中新網10月19日電(汽車頻道 魏巍) 日前，公安部發佈《機動車駕駛證申領和使用規定》，將於明年1月1日起執行。修訂後的新規大大加強了對駕駛人的管理和對違法行為的處罰力度，駕考中的種種變化受到廣大市民的關注。由於不知道駕考新規的難易程度，學員們都在糾結，是應該延後考試來等新規“減負”，還是在新規實施前搶搭“末班車”。此外，新規實施後學車費用是否上漲還尚無定論，但不少業內人士表示，漲價的可能性還是比較大的。

　　C本取消實用性不強項目 倒車入庫標線換標桿

　　新規為增強考試的針對性和實用性，對小型汽車、大中型客貨車的考試項目進行了調整。其中將科目一理論考試拆分為兩部分，第一部分主要考核道路交通安全法律法規、交通信號、通行規則等知識；第二部分作為安全文明駕駛考試項目，在實際道路考試後進行，考核安全文明駕駛要求、複雜條件下的安全駕駛知識等。

　　此次小型汽車駕駛人的考試項目調整突出了實際駕駛中的實用性，取消小型汽車樁考兩個樁位之間的移庫、通過連續障礙、單邊橋等現實生活中應用性不強的考試項目。調整後，小型汽車場地考試項目由原來的“訓練10項、考試4項”改為“訓練和考試均為5項”，即倒車入庫、坡道定點停車與起步、側方停車、曲線行駛和直角轉彎。場地考試中用標線替換現有的標桿，更加貼近實際道路場景。

　　其實新規中最大的變化就是場地考試中用標線替換標桿。據一些老司機介紹，以往學習倒樁移庫時，教練都會告訴學員口訣，以標桿作為參照，嚴格照做就能順利通過考試。而如今新規將標桿換成了標線，就是為了防止考生以標桿為基準點背口訣應試，使考試更貼近實際道路場景。

　　那是否以後考試就變難了呢？一些駕校的教練表示，完全靠地上的標線來倒車入庫確實難度有一些提升，但也是相對而言。如果學員一開始就學習看標線倒車，學會看後視鏡以及對車的長寬有了解，習慣一下也就可以了。畢竟實際駕駛中也沒有標桿作參照。

　　早考晚考學員糾結 學車費用年後或漲

　　由於駕考新規目前的實施細則尚未出臺，不少正在學車的和準備學車的市民，對早考還是晚考的問題拿不定主意，一些市民感覺晚點考可能會簡單些，畢竟少了一些項目，但因並不清楚到底會怎麼考，心裏比較糾結。也有一些市民表示會等到明年再報名學車，因為新規實施後學車增加了實用性，無論是對人對己都有好處。

　　相反，不少市民擔心以後考試難度會增大，已經開始搶搭駕考“末班車”，爭取在2012年年內考取駕照。而由於此次新規中大中型客貨車的考試難度直線上升，想考取A、B駕照的市民則更加急切的趕考。

　　對於明年學車費用是否將漲價的問題，目前各地多數駕校表示，具體情況要等明年新規實施後才能決定。杭州市機動車服務管理局駕培處則表示，駕培價格是去年剛剛調整過的，不可能這麼短的時間裏再作調整。而上海一些駕校因新規出臺，考試項目增多，學習時間延長，油耗增多，已開始醞釀漲價。

　　對此，不少業內人士認為，漲價的可能性還是較大，因為新規實施後，相應的人力成本、車輛損耗都將有所增加，按照市場規律，學車報名費增長也是正常的。但是具體漲多少，可能還要到新規定實施一段時間後，各駕校在核算過成本後才知道。