35個PM2.5監測站建成後

　　北京明年發佈新版空氣質量

　　北京市環保局監測中心近日發佈消息稱，北京將對27個原有監測站改造升級，使之具備監測PM2.5的能力，此外還將新增8個監測站，共計35個站點。另外，新版空氣質量發佈平臺明年1月1日上線，將向市民發佈PM2.5濃度數據。

　　新增5個交通站檢測尾氣污染

　　北京市環保監測中心自動監測室副主任魏強之前曾表示，環境監測主要考察對人體健康的影響，所以監測站多選址在人口密度較大的地區。根據國家相關技術規範，PM2.5等空氣質量監測站要根據地區人口密度設置，300萬以上人口的城市須至少設8個監測站。

　　新增的8個站點中，有5個交通監測站，監測道路交通污染源。這5個站點分別分佈在二、三、四環沿線及核心區道路幹線。北京市環保監測中心主任張大偉説，汽車尾氣已經成為北京空氣污染的“罪魁禍首”。北京機動車保有量已經超過500萬輛，這將是今後治理大氣污染、改善空氣質量的重點。所以，增設交通站完善了本市空氣監測網絡的站點類型，能及時反映交通幹線周邊的污染情況，將使監測數據與市民的感受更吻合。

　　35個監測站均勻分佈各區縣

　　張大偉還説，根據此前的研究性監測結果，交通幹線周邊主要空氣污染物的濃度水平都相對較高，今後實時公佈交通站監測數據，可為在交通幹線周邊居住的市民、企業提供參考，也能推動市民更主動參與綠色出行。據環保部門透露，PM2.5交通監測站的位置必須建在距道路30米至50米內，方能反映當地的交通環境。

　　新增的另外3個站點是區域站，分別位於東、東南、西南邊界，與北京市北部原有的3個邊界站形成相對完整的邊界站點網絡。張大偉介紹説，PM2.5粒徑小、質量輕，傳輸與風向、風力等條件關係密切，在空氣中傳播距離較遠。通過區域變化監測並結合氣象等資料，可以大尺度觀測PM2.5等污染物影響本市的規律，找出傳輸路徑，可為今後採取有針對性的治理措施提供重要參考。

　　35個監測站將涵蓋環境評價點、對照點、區域點、交通點四種類型，均勻分佈於各區縣，逐步具備按新國標監測6項污染物的能力。

　　市民可查詢空氣質量數據

　　北京市環保監測中心正在開發新版空氣質量實時發佈系統，預計明年1月1日起正式投入運行。屆時，市民可隨時登錄市環保監測中心網站，查詢距自己最近的環保監測站點的空氣質量數據。

　　為便於市民對數據的使用，環保部門還會把PM2.5等污染物的濃度數據轉化成對應相應健康指引的空氣質量指數(AQI)，不同的AQI對應相應的健康指引。過敏體質等市民可參照健康指引及時採取防護措施。