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北京駕考出新規難度增 教練預估學車價格或波動

發佈時間:2012年08月15日 09:55 | 進入復興論壇 | 來源:中廣網 | 手機看視頻


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  中廣網北京8月15日消息(記者馬闖 朱永)據中國之聲《新聞縱橫》報道,過個紅綠燈、穿個路口,長則500米,短則50米,在北京,這樣的實際道路考試,不會再有了。前天,北京市交管局對外發佈兩則公告,分別公佈了小型客車和重點車型的實際道路考試路線。

  公告同時稱,在公佈的近80條線路之外,其他道路上禁止學習駕駛和考試。這意味著,北京地區駕照考試再增難度,實際路考路線“三選一”正式進入實施階段。

  今年3月,公安部下發文件,要求各地進一步規範和加強了機動車道路駕駛技能考試,在實際道路駕駛考試中,要設置不少於3條考試路線,以備隨機抽選。此外,從今年10月1日起,申領大中型客貨車駕駛資格還將增加模擬高速公路、連續急彎路、臨水臨崖、雨雪天、濕滑路、緊急情況處置等場地必考項目,它們也會逐步推廣到小汽車駕駛資格考試中。

  在不少考生的印象裏,駕校的考試通常都只有一條上路的考試路線,學員在平時的練習路段進行考試,可以説駕輕就熟,因此也更容易通過。但隨著各地開始執行中央的要求,考生的考試路線將隨機抽取。不僅如此,在北京市公佈的考試路線中,幾乎所有路線的距離都接近以前的三倍,一些原有的路線也被延長。尤其是重點車型考試路線,有的有急彎,有的坡起較多,有的臨水臨崖,對實際操作的要求更強,這也必將給考試帶來難度。

  公安部交管局車管處副處長王健説,這樣能夠更好的檢驗學車人員的駕駛水平。

  王健:我們是要求各地要規定、規劃不少於三條的實際道路考試路段,在考試的過程當中是隨機抽取一條道路進行考試,就是不再固定在一條道路上考試,這樣能夠更有效的考核出考生實際的駕駛技能。

  東方時尚駕校校長閆文輝説,該駕校所在區域規定的小型客車考試路線每條長約七八公里,沿途模擬設置了學校、公交車站等;大中型客貨車等重點車型的考試增加2條路線,全長達30多公里,途中穿越隧道、涵洞及山區。難度可想而知。北京市交管局表示,自通告公佈之日起,學習駕駛人員應當在通告公佈的道路上進行,其他道路禁止從事以上車型的學習駕駛和考試。不過記者撥打多家駕校的電話發現,很多駕校認為規定不會很快執行。

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