一個懶散的倚靠隔離護欄的動作將迎來交警的處罰；一個不良的習慣也將讓你“吃虧”；甚至騎自行車、電動自行車、三輪車在路段上橫過機動車道時，不下車推行的也將被罰。

　　昨日，記者從瀋陽市公安局交通警察支隊獲悉，原來對行人和非機動車交通違法行為主要以教育為主，可是以後交通違法者將不會這樣幸運了，沈城治理行人和非機動車交通違法進入從嚴處罰階段，倚靠隔離護欄或不在人行道上行走將被罰款5元。

　　發佈：嚴罰行人交通違法

　　自從4月瀋陽公安機關在全市範圍啟動“治理行人和非機動車駕駛人交通違法行為專項行動”以來，專項行動經過宣傳教育階段進入到依法管理階段，公安機關將依法對各種行人和非機動車駕駛人交通違法行為予以處罰。

　　據介紹，自公安機關開展專項行動以來，通過宣傳文明出行交通觀念，營造“以文明出行為榮”的社會氛圍，自覺遵章守法的市民越來越多，行人和非機動車交通秩序明顯好轉。但是，仍有個別行人和非機動車駕駛人闖紅燈、走機動車道、橫穿馬路等交通違法的現象。

　　瀋陽市公安局交通警察支隊表示，為了確保專項治理工作效果，公安機關將依法對行人和非機動車駕駛人交通違法行為進行處罰，全市公安民警將“見違必糾，嚴格執法”。

　　記者了解到，如行人或非機動車違法，交警將現場開具罰單，違法者也須現場交納罰款。

　　觀點：有些嚴厲但能理解

　　遼寧省社會科學院副研究員李志國表示，他很贊成警方加大對行人和非機動車駕駛人違法行為的處罰。他認為，無論交通事故中有無人員傷亡，都是由交通違法所産生，當然這也有行人或非機動車駕駛人的責任，“前段時間就發生過機動車因躲避電動車而撞上其他行人的事故。”

　　李志國認為，或許輕微的罰款不能讓行人或非機動車駕駛人意識到問題的嚴重性，應該找到一個能讓違法的行人或非機動車駕駛人值得深思、引以為戒的更好方法。針對具體的處罰方案，有的市民認為有些苛刻，但表示能夠理解：“過馬路不下車推行也罰，有些嚴厲，但現在有些行人和非機動車是太不像話了，也是該好好管管了。”

　　也有市民另有想法。“我倒覺得行人沒必要管那麼嚴，只要他們不亂穿馬路就行。”私家車駕駛人周女士説，希望警方能加大力度管理非機動車輛，“經常看到電動車上機動車道上騎行，多危險啊。” 遼寧日報記者 年旭春