中國能源網首席信息官韓曉平在接受中新網能源頻道採訪時表示，未來國際油價上漲的可能性不大，目前應該推出國內成品油的新定價機制。資料圖 中新社發 張雲 攝

　　中新網7月10日電(能源頻道 秦辰) 國家發展改革委今日發佈關於降低成品油價格的通知，決定自7月11日零時起下調國內成品油價格，汽油下調420元/噸，柴油下調400元/噸。測算到90號汽油和0號柴油每升分別降低0.31和0.34元。其中，北京92號汽油每升降0.33元，從7.64元降低到7.31元每升。中國能源網首席信息官韓曉平在接受中新網能源頻道採訪時表示，未來國際油價上漲的可能性不大，目前應該推出國內成品油的新定價機制。

　　韓曉平對中新網能源頻道説：“目前。中國經濟下行壓力較大，印度經濟狀況也不好，只有美國的經濟還不錯。但美國不錯的狀態是依靠減少石油依賴而來。美國通過頁巖氣革命，減少對石油的依賴。所以未來國際油價大幅度上漲的可能性很小，但暴跌的可能性也很小。”

　　對此，卓創資訊也認為，短期內國際原油期貨價格仍將以寬幅振蕩為主，但是8月份更多的是振蕩上行，其中主要的支撐因素仍是地緣政治方面的炒作，以及全球量化寬鬆貨幣政策實施後的預期。卓創諮詢指出，國際油價的中長期走勢最終將決定於全球經濟狀況或者説石油市場的供需狀況，因此整個下半年來看，國際油價形成明顯的上漲趨勢仍然是低概率事件。

　　韓曉平認為，目前應該是新定價機制的推出好時機。“我不理解為什麼現在不推出新的定價機制。現在大慶的油賣到99.23美元/桶，勝利的油賣到101.17美元/桶，這個價格遠遠高於國際市場的價格，高於我們在迪拜採購的價格。”韓曉平説。他指出，新定價機制推出的最好時機就是在油價下行空間時調價，否則百姓就會覺得油價只漲不跌。“我覺得現在應該推出新的改革方案。”韓曉平説。

　　據了解，這是本年度國內成品油價第五次調整，也是罕見的連續第三次降價。今年2月8日，我國迎來年內第一次成品油價格上調。3月20日，汽、柴價格每噸均提高600元後，國內汽、柴油供應價格刷新歷史最高值。5月10日起下調國內成品油價格，汽油下調330元/噸，柴油下調310元/噸。6月9日第二次下調油價，汽、柴價格每噸分別降低530元和510元。

　　中新網能源頻道了解到，按我國成品油定價機制，當國際油價連續22個工作日移動加權平均價格變化超過4%時，可相應調整國內油價。 (中新網能源頻道)