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神九主著陸場救生回收隊:以平常心參與回收任務

發佈時間:2012年06月28日 21:15 | 進入復興論壇 | 來源:中國新聞網 | 手機看視頻


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  中新社內蒙古四子王旗6月28日電 (記者 孫自法)搭載3名航天員的神舟九號載人飛船返回艙“回家”進入倒計時,“神九”任務主著陸場區救生回收隊30名參試隊員已做好準備,這群年輕的小夥子們28日對記者表示,將以一顆平常心、按照任務流程完成好航天員搜救和飛船返回艙處置任務。

  神舟第一開:開艙已逾2000次

  救生回收隊內搜救通信專業技師李濤從神舟一號開始,迄今已8次承擔飛船返回艙開艙工作,被譽為“神舟第一開”,“神九”任務將繼續由他開艙。他説,開艙的專用工具是一個長約40厘米的“鑰匙”,兩邊用力旋擰艙門中間內六角螺絲,根據返回艙著陸後狀態,一般在3分鐘內即可完成開艙,“神五”、“神六”時最快,1分多種就打開了艙門。

  正如俗語所言“臺上一分鐘,台下十年功”那樣,李濤稱,到目前,他開艙門訓練“肯定超過了兩千次”,開艙門需要力量雖不是太大,但需要技巧,類似于四兩撥千斤的巧勁。

  李濤透露,“神九”開艙後,他將跟前幾次一樣,對艙內航天員説:“歡迎你們回家”!

  神舟第一抬:護送航天員到北京

  救生回收隊6名隊員分為3組,承擔“神九”任務3名航天員出艙、上醫監醫保直升機、上後送中轉機場直升機和返回北京的專機等抬送任務,要全程護送至北京航天城中國航天員科研訓練中心。

  秦英珺和另一名隊員承擔“神九”第一位出艙航天員抬送任務,被戲稱為“神舟第一抬”,他和救生回收隊隊長霍偉華等一起,將把航天員安全護送回北京。

  神舟第一吊:負責返回艙吊裝轉運

  救生回收隊地面搜救中隊長閆敬元承擔並負責“神九”飛船返回艙吊裝轉運任務,也被戲稱為“神舟第一吊”。他介紹説,航天員安全出艙後,首先要將返回艙扶正,使艙口朝上,然後吊裝車轉運至呼和浩特,再吊裝至專列上,並要伴隨返回艙跟專列一起赴京,將返回艙送還其“娘家”——中國空間技術研究院。

  霍偉華指出,在“神九”返回任務搜索、救援、處置等不同階段,救生回收隊30名參試隊員都是一人多崗。他本人于抬送航天員之前,在搜索直升機上,要承擔機載電臺、北斗導航定位系統的操作。他説,救生回收隊3月份進入主著陸場區後,每天都要開展相關訓練。(完)

熱詞:

  • 航天員
  • 主著陸場
  • 神九
  • 機載電臺
  • 任務流程