蛟龍號（資料圖）

　　中廣網北京6月22日消息（記者周文超）據中國之聲《新聞縱橫》報道，經過兩天的故障排除和維護，蛟龍號載人潛水器今天清晨五點開始進行7000米級海試第三次下潛試驗，這次下潛時間預計達10小時。

　　7000米級海試第二次下潛試驗中，"蛟龍"號載人潛水器到達下潛深度為6965米，開展了近底巡航和照相、攝像以及海底微地形地貌精細測量，坐底完成了沉積物取樣、水樣取樣等作業，創造了下潛深度最大、下潛時間最長的中國載人深潛記錄。問及第三次下潛會否向7000米發起衝擊，蛟龍號載人潛水器總設計師徐芑南表示，蛟龍號載人潛水器在6965米深度的穩定表現，雖然數字上離7000米還有35米的差距，但從實際意義上講，已經接近7000米。

　　徐芑南：蛟龍號將來要去做調查，做科學研究，它必須要具備的這些能力，這些能力得到了檢驗，得到的考驗，説明我們有能力在這個深度下工作了。6965米就差不太多了，基本上可以達到百分之九十九的海域面積了。那麼許多地方都可以去了，説明有這個能力。當然一次還不夠，他們還在繼續在做，第三次第四次還要繼續做。應該説基礎很好，大家都有信心。

　　第三次下潛試驗，蛟龍號載人潛水器一旦下潛到7000米的深度，將要面臨的最大挑戰將來自於高水壓和低溫。

　　徐芑南：7000米下面海水的海洋環境的特點就是水的壓力很大。從5000米到7000米，要差2000米，簡單舉個例子，我們常用的建築面積，每平方米下到7000米要承受7000噸水壓力，所以首先面臨壓力的考驗。另外，去年5000米已經進入到嚴峻海況的海底條件，5000米的水溫在2度左右，我們7000米的水溫預計在1.5到1度這個範圍，我們又面臨了一個新的考驗、新的挑戰。

　　中國是繼美、法、俄、日之後世界上第五個掌握大深度載人深潛技術的國家。如果這次蛟龍號載人潛水器7000米級海試成功，將有可能創造世界作業類載人潛水器的最大下潛深度。蛟龍號載人潛水器副總設計師崔維成表示蛟龍號有望成為世界第一的潛水器。

　　崔維成：如果説今年的7000米海試成功了，在這樣一種科學作業類的載人潛水器裏邊，我們叫它第二代科學作業的平臺裏邊，設計深度是國際上最大的下潛深度，如果説把這個7000米海試通過了，我們可以很自豪的説，蛟龍號載人潛水器是第二代作業類型的載人潛水器它是最大的下潛深度，應該來講就是世界第一的潛水器。

　　2012年3月，美國著名導演詹姆斯卡梅隆獨自乘坐潛艇"深海挑戰者"號，下潛近1萬1千米，探底西太平洋馬裏亞納海溝，成為單槍匹馬潛至這一"地球最深處"的第一人。徐芑南説，蛟龍號這次7000米級海試肩負的使命和卡梅隆的深海挑戰者號不一樣。

　　徐芑南：我們的目標是要帶三個人，特別是要有兩個科學家到的大洋的深處要進行資源調查要進行科學研究。所以，對這個載人潛水器的要求呢，是要能夠在海底進行巡航。我們講要有制動控制的能力，它要沿著平原、沿著山坡都進行調查。比如説我們的錳結核肯定是相當於在平原，我們的鈷結殼可能在一個山坡，我們的熱液硫化物可能是在熱液噴口，黑煙筒。不同的環境、不同的地質我們都要能夠去。我們要有很強的巡航能力和懸停的能力。我們要進行作業。包括礦山資源的調查取樣，包括生物、微生物等等這些的研究，包括有些必要的傳感器的布放等。這些都需要一定的工作量，也就是要載人潛水器首先要有三個人下潛的這麼一個承受高水壓的耐壓殼體。

　　看來這艘外形像一條鯊魚，有著白色圓圓"身體"、橙色"頭頂"的潛水器，將帶領我們進入一個怎樣的海底世界呢？而蛟龍最終能否探底至7000米的深度呢？中國之聲也將為您持續關注。