“雷鋒車隊”的成員在幫群眾收稻穀。

　　“雷鋒車隊”的成員在幫群眾背化肥。

　　“雷鋒車隊”的成員投工投勞修路。

　　在港北區港城鎮群山村，活躍著一支“雷鋒車隊”。他們義務幫助群眾收割水稻、興建房子、維修道路……20多年來，哪有困難，哪就會有他們忙碌的身影；20多年來，“雷鋒車隊”踏踏實實地做好事、辦實事，在當地群眾中有口皆碑。日前，記者走近這支“雷鋒車隊”，了解隊員們的感人故事。

　　“雷鋒車隊”，源自感恩

　　港城鎮群山村位於港北區東郊，轄4個屯，20個村民小組，全村人口2500多人。該村從事運輸行業的有30多人，擁有大、中、小不同型號的運輸車輛近50輛。

　　群山村支書蘇伯旺告訴記者，20世紀90年代初，他想買一輛拖拉機搞運輸，卻苦於缺少資金，滿腔的抱負無法施展。正在一籌莫展之際，同村的蘇振高很爽快地把錢借給了他。有了資金的支持，蘇伯旺順利買下了一輛拖拉機，和村裏其他10多名拖拉機車主組成了運輸車隊，並成立了群山村汽車運輸協會。後來，蘇伯旺了解到，當時蘇振高為了幫助他，專門賣掉一欄豬，分文不少地將賣豬的錢全部借給他，蘇伯旺的心被深深地觸動了。滴水之恩當涌泉相報，從此，在蘇伯旺的心裏，播下了感恩的種子。

　　“當初的想法很簡單，覺得自己以前得到過別人的幫助，現在也想幫助別人。”蘇伯旺説，從那時起，只要群眾有困難或需要幫助，他都會爽快地答應。從收割水稻、興建樓房，到運送化肥，無論大事小事，他都樂此不疲。每年農忙時節，在田間地頭，總能看到蘇伯旺繁忙的身影，那是他在義務幫助群眾運輸肥料和稻穀。他的熱心和恒心帶動了車隊的其他成員。他們也自發地加入了義務幫助群眾收割稻穀的行列，並組成了一支秋收義務服務隊。久而久之，只要看到車隊裏的成員，群眾們都滿心歡喜，親切地稱他們為“雷鋒”，因為他們都是同一支車隊的，“雷鋒車隊”的名稱也由此流傳開來。

　　“不計報酬，沒有工資，也沒有特殊待遇，我們靠的是能幫則幫的信念，一直堅持到了現在。”蘇伯旺和群山村汽車運輸協會會長蘇瑞明都是“70後”，20世紀90年代協會成立“雷鋒車隊”後，他們一直堅持為群眾做好事、辦實事，從未間斷。

　　扶貧濟困，排憂解難

　　“他們的精神太可貴了！這些年，如果沒有‘雷鋒車隊'幫忙，説不定我們家更難了。”蘇銀星早在廣東打工時，就常聽老人提起“雷鋒車隊”。1999年，家裏要建房，他打工寄回來的錢，只夠買材料，人工錢還沒有著落。“雷鋒車隊”的成員得知這個情況後，自發幫助他家挖地基、砌磚，不僅不計報酬，連一餐飯也沒有在他家吃過。這讓遠在廣東打工的蘇銀星很是感動。2000年和2006年，蘇銀星家裏兩位老人相繼去世，只有妻子和年幼的孩子在家，農忙時，妻子根本忙不過來，是“雷鋒車隊”的成員義務幫他們耙田、插秧和收割。2008年的一場水災，幾乎使蘇銀星一家顆粒無收，又是“雷鋒車隊”的成員挺身而出，搶收稻穀，將損失降到了最低。對此，蘇銀星感觸良多：“他們不怕吃虧，樂意做好事，不是親人勝似親人！”

　　“我起房子的時候，玉獻幫我拉沙；天旱時專程送水到我家；還幫我把每個月發放給低保戶的大米送到我家……”蘇傑升在談起“雷鋒車隊”時，對蘇玉獻的真誠幫助唸唸不忘。

　　現年57歲的蘇傑升和妻子都是殘疾人，家境貧困，村委把他們上報列為低保對象，每個月享受低保待遇。儘管如此，對於殘疾人來説，在生活上仍然有諸多不便。“雷鋒車隊”的蘇玉獻知道情況後，主動挑起了照顧他們的重擔。2002年，村裏的人飲工程還沒有建成，群眾喝水要到離村3公里外的磚廠取水。“雷鋒車隊”的蘇飄佳、蘇玉獻、甘澤偉等“80後”青年常常開車到磚廠運水。每當這時，蘇玉獻都會爽快地對蘇傑升説：“不用你過來取水了，我給你送過去。”一句簡單而樸實的話，讓蘇傑升聽了心裏暖烘烘的。十幾年來，蘇玉獻對蘇傑升的幫助從未間斷。

　　今年60歲的蘇漢添是村裏的特困戶，幾十年來一直住在低矮、破舊的泥磚房裏。每逢下雨天，房子搖搖欲墜。他也想過拆掉房子重建，但因為沒有錢，一直未能如願。蘇玉獻知道後，和村裏的年輕人商量，不僅幫他運材料、砌磚，還自籌了一筆資金，緩解了蘇漢添的燃眉之急。如今，住進新房的蘇漢添逢人便誇：“‘雷鋒車隊'裏的人，個個都是活雷鋒！”

　　出謀劃策，投工投勞

　　走進群山村，迎接我們的是一條寬敞筆直的水泥路。蘇伯旺自豪地告訴記者，這是連接旺嶺村與群山村約3公里長的道路，被群眾稱為“幸福路”，是“雷鋒車隊”的成員發動群眾自籌資金，義務投工投勞修建起來的。

　　2010年以前，這還是一條泥路，路況很差，坑坑洼洼，雨天一身泥，晴天一身灰，村民們苦不堪言。對此，時年84歲高齡的蘇毓升有著深刻的體會。他告訴記者，以前，想要出一趟城區真是太難了。尤其是交公糧的時候，用單車馱，來回一趟十分辛苦。白襯衣是絕對不敢穿出去的，因為一個來回，白襯衣就會變成黃襯衣。路修好前，出租車司機只要聽説是去群山村，都不願意載客。路不好走，也在一定程度上制約了村裏經濟的發展。

　　“路通財通”，“雷鋒車隊”的成員很快意識到了這一點。當蘇伯旺和蘇瑞明把這個想法説出來時，立即得到了大家的一致支持。隨後，他們在村裏廣泛發動群眾籌集資金，得到了熱烈響應。聽到這個消息後，蘇毓升滿心歡喜，捐款100元。“雷鋒車隊”成員蘇壽金專程從外地趕回來，僅他一人就義務幫村裏運送了260多車（次）石渣與河沙，為村主幹道水泥路的修建節省了近300元運輸費。路修好了，群眾對“雷鋒車隊”嘖嘖稱讚，把這條路命名為“幸福路”。

　　“除了‘幸福路'，這些年來，我們發動群眾自發投工投勞修建了寨腳屯、塘山屯、石羊屯等村道，還義務幫助群山小學硬化了校園和球場。”蘇瑞明對“雷鋒車隊”做的好事如數家珍。

　　現在，群山村基本屯屯通水泥路。一條條水泥路，就是村民們的幸福路、致富路。

　　發揚傳統，傳遞愛心

　　“阿庭、阿平，在線嗎？今天長星阿公的田要撒化肥了，我們去城裏幫弄些化肥回來吧。”蘇正武在QQ上一聲招呼，蘇水庭和蘇早平立即響應：“沒問題！”

　　蘇正武、蘇水庭和蘇早平都是“90後”，他們笑稱自己是“聽見幫得、看見幫得、遇見幫得”的“幫得三人組”，只要村裏的特困老人一聲招呼，他們立即上QQ相約而去。

　　近日，下午4時許，記者跟隨“雷鋒車隊”的蘇早平和蘇森到旺嶺村和順河砂場，為群山小學運沙。當天天氣悶熱，一路上，蘇早平和蘇森説説笑笑，炎熱的天氣絲毫沒有影響他們幹活的激情。在砂場裝車後，他們開車直接到了群山小學。

　　交談中，記者得知他們倆都是“90後”，是目前“雷鋒車隊”裏年齡最小的成員。説起加入“雷鋒車隊”的初衷，蘇早平有些靦腆：“我父親是‘雷鋒車隊'的成員，我當然也不能示弱。”很快，他又補充説，“其實今天只要誰有空，都會幫助學校運沙子的。”

　　目前，群山村汽車運輸協會成員已由原來的10多人發展到40多人，隊伍逐漸壯大，在群眾中的威望也越來越高。協會選出了正、副會長，還成立了黨支部。在黨支部的帶領下，“雷鋒車隊”的愛心幫扶活動更系統、更有針對性了。“密切聯絡群眾，隨叫隨到，實實在在為群眾做好事、辦實事。”群山村委汽車運輸協會黨支部的承諾鏗鏘有力。“完善自我，奉獻社會”、“在確保安全的前提下完成各項愛心任務”、“每月一次載五保戶老人入市區採購日常用品”……在群山村委，除了會員們承諾幫助群眾的實事外，記者還看到了協會會員幫扶困難群眾一覽表。蘇伯旺説，為了真正使困難群眾得到實惠，他們以“一幫一”、“一幫三”的形式對困難群眾進行幫扶。協會“70後”的“前輩”們把做好事的接力棒傳給了“80後”、“90後”，使“雷鋒精神”代代傳承。“雷鋒車隊”的故事在當地群眾中廣為傳頌。

　　“通過協會黨組織的引領，在協會中發展黨員，建立基層黨組織，充分發揮和發揚黨員的核心作用，體現新時代活雷鋒的精神。金盃銀盃，不如群眾的口碑。”港城鎮黨委書記龐雄偉説。目前，在“雷鋒車隊”的影響下，群山村“雷鋒黨支部”初具雛形。據不完全統計，2003年至今，以蘇玉獻為代表的“80後”“雷鋒車隊”隊員幫助村裏的困難群眾做好事100多件，參與人飲工程建設200多人（次），籌資投工投勞修建村屯級水泥路1萬多米，幫助、慰問困難群眾200多人，幫助創業80多人。 （記者 謝靜翔 通訊員 區麗森 滿偉霞 陳莉）