圖為神舟九號飛船攝像頭傳回的畫面，這是飛船軌道艙內的畫面，紅色的裝置就是軌道艙的艙門，目前艙門已打開。

圖為返回艙裏的畫面，兩名飛船工程師正在艙內進行工作。

　　圖集：酒泉衛星發射中心發射塔現場直擊

　　視頻集：神舟九號6月中旬擇機發射

　　中國網絡電視臺消息：在完成全系統聯合發射演練之後，13號，飛船系統迎來了發射前的最後一次檢查。目前神舟九號飛船狀態良好，火箭系統和發射場系統也正在做燃料加注前的準備工作。

　　記者：大家看到的這個屏幕上顯示的就是神舟九號飛船攝像頭傳回的畫面，上面這幅是飛船軌道艙內的畫面，那個紅色的裝置就是軌道艙的艙門，現在艙門已經打開，通過這個艙門就可以進到返回艙裏，下面這就是返回艙裏的畫面，現在兩名飛船工程師正在艙內進行工作。

　　航天科技集團神舟飛船副總設計師李衛：飛船工程師在平時替代航天員進行測試的工作，主要是艙裏面儀錶的操作，艙裏面的一些手柄，包括進艙的狀態確認，都會在裏面由他們完成。

　　記者：其實他們就是地面航天員。對。

　　截止到上午11點，神舟九號飛船順利完成發射區待發段所有電測工作，結果顯示，飛船儀器設備通電正常，艙內狀態滿足發射條件；航天員在太空工作生活期間的飲用水和食品也已經裝到了飛船裏面。

　　火箭已進入燃料加注準備階段

　　此外，發射神舟九號飛船的長征二號F火箭也順利完成了在發射區的所有測試工作，開始了燃料加注前的準備。

　　酒泉衛星發射中心發測站總工程師高敏忠：火箭要高速的飛行，把航天器送到預定軌道，要有推進劑，相當於我們汽車要加汽油才能夠前進一樣，而且這個火箭的燃料量是很大的，火箭起飛的重量的90%都是燃料。

　　夏季發射對飛船溫度有嚴格要求

　　由於神舟九號任務是我國載人航天首次在夏季發射，除了對飛船的溫度有着嚴格要求，火箭頂部用來保障航天員安全的逃逸塔也要求，溫度要控制在10-30度範圍內。

　　航天科技集團長二f火箭副總設計師張智：這樣的話能保證它最佳的工作效果，那麼我們就要採取措施，給它通一些冷風，給它穿一件衣服，使它的溫度降下來。現在火箭狀態完好，測試中沒有出現任何的異常現象，測試的一次性結果非常好。

　　天宮一號完成健康檢查 靜待神九

　　據了解，為了順利完成我國首次載人交會對接任務，將在太空和神舟九號飛船對接的天宮一號也完成了自身的健康檢查，靜待神舟九號飛船的到來。

　　航天科技集團飛船系統副總設計師李衛：也就是説天宮一號和神舟九號這兩個兄弟倆，狀態目前都是良好的，具備整個執行任務的條件。