廣東不少小車車主投訴稱部分高速路收費不降反升。（視頻截圖）

       中國網絡電視臺消息：從6月1號開始，廣東省內所有高速公路實施統一收費標準，包括廣深在內的多條高速收費全面降價。但新的收費標準實施剛剛兩天，就有不少小車車主投訴，稱部分高速路收費不降反升，這究竟是怎麼一回事呢？

　　廣州大觀路到科韻路之間有大約有一公里的路程，據車主反映，以前這個路段是免費的，但實施新的收費標準以後，一類車經過這裡，要繳納3元每次的通行費，這讓他們難以接受。

　　車主：以前這裡不收，現在收貴了。這樣收費標準統一後，就相當於拉平了是不？

　　兩部門回應：取整原則變化導致部分收費上升

　　對此，廣東省交通廳和物價局在6月2號晚上發佈了相關《説明》進行解釋，這一路段的收費調整，主要是因為新的標準中，收費金額取整原則變化、匝道計入收費里程所致。廣東省交通廳表示，從6月1號起，廣深高速和北環高速撤了兩個收費站，為了避免有人鑽空子逃費，這段路就成了進出主幹線的接駁路段，需要封閉路網運營，所以需要收費。

　　另外，新的收費標準中，將收費金額取整原則從原來的5元調整到1元，也就是説，此前收費多於2.5元，才進行取整收費，但現在只要多於5角，就取整收費了。有細心的人發現，標準調整後，小車走廣深高速的全程，車主要比以前多交4元。

　　律師 趙紹華：廣深高速全程122.8公里，按每公里0.6元是收73.68元，四捨五入就收74元了。若按原來5元的進階原則就該收75元，之前收取70元説是給車主的優惠，現在（這樣算）反而取消了這個優惠。

　　省交通廳：總體仍以降低收費為主

　　對此，廣東省交通廳和物價局兩部門解釋，廣深高速全線有24個出入口，一至五類車共有1380項出入口收費標準，其中降價的佔了九成。而一類車出入口間收費標準有276項，下降和保持不變的佔了75%；僅有68項上升1到4元，佔了25%，所以總體是以降低收費為主。

　　編輯：甄濤