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中國網絡電視臺消息：《快遞服務》系列國家標准將于5月1號、也就是今天開始施行，快遞到底是“先簽後驗”還是“先驗後簽”，業界一直爭論不已。今起執行的新標準對此有了規定：因快件而異，用戶可以要求先拆包驗收再簽字。
根據“新國標”，快遞公司收派員將快件交給收件人時，應告知收件人當面驗收快件。對於代收貨款快件，網絡購物、電視購物和郵購等快件，收件人可以打開包裹，先驗收內件再簽收。驗收時，可對內件外觀和內件數量進行清點，但不能對內件進行試用或進行産品功能測試。對普通快件，收件人應當先檢查外包裝，如果外包裝有明顯破損，也可以要求開包驗貨，檢驗合格後再簽收。
此項規定明確叫停了“先簽字後驗貨”的行規，令人叫好。但是在實際執行中，很多快遞一般放到物業或者公司前臺，而物業和公司前臺都是不會要求拆包驗收的。一位公司前臺人員表示，包裹都是個人的東西，如果她拆包驗收的話，影響個人隱私。每天公司會收到很多包裹，每個都拆包驗收也是不太可能的事。
有業內專家認為，這可能成快遞漲價新導火索。“先驗後簽”能提高快件安全，並提升用戶體驗。但對於快遞公司來説則進一步增加了人力成本。這部分增加的成本很可能會轉嫁到消費者身上，成為快遞公司漲價的又一個導火索。
編輯：張雙玲
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