因航空管制，海航HU7269次航班延誤數小時

　　乘客提出索賠，遭到拒絕後，37名乘客拒絕登機。

　　淩晨1點多，飛機卸下行李，“甩”了37名乘客呼嘯而去。

　　這一夜，他們只有苦等。

　　直到昨天下午2點50分，隨著最後一批乘客的改簽，157名乘客才全部返回寧波。

　　網帖：航班延誤,百餘名乘客滯留機場

　　連日來，廣州陰雨天氣較多，又逢廣交會第二期，昨天，寧波往返廣州的多個航班發生不同程度的延誤。

　　昨天淩晨1點06分，網友“放空這空氣”在微博上訴苦：海航HU7269延誤4小時還沒飛，並曬出了航空公司發放的“便當”。

　　1小時後，網名叫“美雪”的乘客在論壇上發帖稱：航班自個飛了，包括他在內的37名旅客被扔在了廣州機場。

　　帖子中，這名網友講述了事發經過：航班原計劃20:55起飛，但是到了淩晨00:05才開始登機。由於延誤時間較長，到達寧波要淩晨3點多，大家希望航空公司能安排車輛把他們送到市中心。

　　但是，多次協商後，航空公司並沒有答應他們的要求，最終，卸下他們的行李，飛走了。

　　網友“美雪”又上傳多張圖片説，這一夜，大夥就睡在機場的椅子上，地板上，走廊裏。

　　可是，直到天亮，也沒有海航的工作人員出面給他們個説法。

　　當事人回憶：飛機卸下行李拋下37名乘客離去

　　得知此事，記者立即查看了寧波機場航班動態。進港航班顯示：HU7269次航班于淩晨3點10分抵達寧波機場。

　　昨天中午，記者聯絡上當晚乘坐HU7269次航班返回寧波的裘女士。

　　蜜月歸來的裘女士，不巧碰上了這樣的事。她説，按原計劃，HU7269次航班20:55起飛，22:55到達寧波。結果20:30分左右，機場廣播稱：因航空管制，航班預計延誤到23:00左右。

　　裘女士説，本來覺得兩個小時上上網也就過去了。可沒想到，到了23:00卻沒通知登機。這下，大夥都急了，“到底什麼時候能飛？”乘客希望海航能給個説法。

　　對方沒有回應，航班繼續延誤，大概到淩晨1:00，終於通知可以登機。

　　不少老人和小孩都困得扛不住了，大概100多名乘客登機了。但是仍有37名乘客不肯登機，他們其中有不少是寧波周邊地區的，希望航空公司能安排住宿或給予相應賠償，雙方交涉很久，都沒有進展。“當時，一群人堵在登機口，公安都出動了。”裘女士説，“我們在飛機上呆了大概半小時左右，淩晨1點半左右，飛機才起飛，但拒絕登機的37名旅客和他們的行李被一起被拋在機場了。”

　　海航回應：為了不致再延誤，只有起飛

　　昨天上午，記者聯絡到海航一位劉姓負責人，他向記者介紹了當晚的情況。

　　“實際上，這架飛機在當天下午寧波飛往廣州的這一航段已經因為航空管制的原因延誤了2個多小時，晚10點39分才到廣州機場，這直接導致後一航段的延誤。”這位工作人員説。

　　飛機到達後，他們很快安排乘客下機。晚11點左右，工作人員通知在登機口等候多時的157名乘客登機。

　　“當時，部分乘客拒絕登機要求索賠，一部分希望到達寧波後派車將其送到目的地，還有一部分直接要求經濟賠償。”他説，延誤並不是由航空公司自身原因造成，根據民航局的相關規定，這些旅客的要求則無法滿足。

　　工作人員多次解釋並勸説後，直到淩晨0點20分，有120名乘客已經登機，但仍有37名乘客拒絕登機。“登機120名乘客都要求飛機儘快起飛，航空公司考慮到天氣變數較大以及大多數乘客的利益，只好關閉艙門起飛。”

　　對於網友美雪在微博中提到的要求送到市中心的説法，這位工作人員表示，當時並未聽到乘客有這要求。“如果有這要求，我們肯定是會滿足的。”

　　對於他的説法，記者在論壇上聯絡網友“美雪”，不過截至發稿時，未有回音。

　　記者了解到，留在廣州機場的37名乘客，昨天已經分別改簽了南航、東航、海航從廣州飛往寧波的航班，直到下午2點50分，所有乘客已經返甬。

　　聲音：心情可以理解，維權請通過正常途徑

　　對於此事件，一些網友和業內人士表示，一旦發生延誤情況，乘客與航空公司之間應該相互理解配合。如果在規定時間內仍拒絕登機，説明乘客主動棄權。一旦無休止蔓延下去，不但會影響其他乘客，還會造成機組超時，那麼，整架飛機後面的航段都要取消。所以發生延誤情況，乘客首先要保持冷靜、理智，想維權可以通過正常的途徑申請索賠。

　　一位航空公司負責人認為，“對於乘客提出的合理要求也應該儘量滿足，不是要求住五星級酒店或者過分的經濟賠償，都可以人性化處理，比如在航班到達後，將乘客統一送到市區某個點，方便他們轉乘。”

　　根據國家民航總局的規定，航空公司只有在機械故障以及自身原因導致航班延誤，旅客才可以提出賠償要求。但由於天氣、運控等非人力抗拒的原因造成航班延誤，航空公司不提供賠償。另外，如果乘客拒絕登機，為了大多數乘客的利益，飛機可以飛走。