昨天，金陵晚報A6版刊登了《高鐵餐車買不到10元盒飯》的稿件後，在金陵晚報讀者與網友中引起很大反響。尤其是微博上的網友們，紛紛在金陵晚報官博“薇金陵”上發表各自曾經的遭遇。

    同時，該篇稿件也引起了上海鐵路局華鐵旅服公司負責人的高度重視。該公司余書記表示，首先，感謝金陵晚報對高鐵餐車10元盒飯的調查，這是對他們工作的監督，也是為了更好地為旅客提供所需的服務。其次，昨天早上他們就兵分幾路在滬寧高鐵、京滬高鐵等上海鐵路局管內的高鐵餐車上進行實地調查，並從昨天中午起在高鐵上增加了10元和15元的盒飯，增加幅度達到兩成。

    10元盒飯？傳説中的吧！

    “在高鐵上你買過10元盒飯嗎？”昨天，網友們看到這條消息後紛紛在金陵晚報官博“薇金陵”上發表各自曾經的遭遇（以下是部分網友的觀點）。

    網友“飛來飛去的panda”：我上回坐高鐵，剛到飯點，就説盒飯賣完了！

    網友“仲奕梓震”：10元的盒飯怎麼可能買得到，如果能買到兩元的礦泉水我想那一定是灌的自來水吧！

    網友“清竹染霜”：我從來都不在火車上買吃的，貴！

    網友“花曉蜂”：從沒有買到過，未見過便宜盒飯的身影。

    網友“大胡痣哥哥”：上上周在武廣高鐵上吃的，只有35元一盒的。

    網友“高興個球啊”：不都是35元嗎？兩片肉片，加一點梅幹菜，再一點豆子啥的，二兩米飯，不説價位高多少，35元有人吃得飽嗎？

    網友“jelena時刻準備著”：25-35元不等，沒有你説的10元，你記錯了吧，那肯定是公交車站吧！

    相關部門回應金陵晚報報道

    昨天，《高鐵餐車買不到10元盒飯》的稿件引起了上海鐵路局華鐵旅服公司負責人的高度重視。該公司余書記表示，首先，感謝《金陵晚報》對高鐵餐車10元盒飯的調查，這是對他們工作的監督，也是為了更好地為旅客提供所需的服務。其次，對於“高鐵餐車買不到10元盒飯”的現狀昨天他們兵分幾路上餐車進行了實地調查，並對記者的諸多疑問進行了正面回應。

    疑問之一：

    為何買不到10元盒飯？

    【現狀】4月7日上午10點54分至下午2點07分，3個小時內記者換乘了4趟高鐵，調查了4個餐車盒飯的品種及定價。但是，最終的結果卻是：有兩趟高鐵有為數不多15元的盒飯，另外兩趟高鐵則只有30元或40元的盒飯。

    從記者實際調查情況看，在高鐵餐車上根本就買不到10元盒飯，餐車上的工作人員解釋稱“早就賣完了”。既然10元盒飯受到眾多旅客的爭搶，為何不能在餐車上多配一些呢？

    【回應】目前，滬寧高鐵、京滬高鐵等上海鐵路局管內每天高鐵（含動車）餐車上的盒飯都是由他們供應的。之前，他們每天在高鐵餐車上分別提供了77份10元的盒飯和130份15元的盒飯。但從實際銷售的情況看，10元的盒飯每天只能賣掉5份，15元的盒飯每天也只賣38份。兩組數據對比後明顯看出，10元和15元盒飯在高鐵上賣得並不好，每天浪費得比較多。基於這一情況，他們才減少了高鐵餐車上每天10元和15元盒飯的比例。

    疑問之二：

    20和25元為何“有名無分”？

    【現狀】在高鐵餐車的菜譜上記者看到，盒飯共分為10元、15元、20元、25元、30元和40元共六檔。但從記者實際的調查情況看，10元和15元的盒飯因餐車上所配的數量較少，很快被旅客一搶而空。20元和25元的盒飯根本就沒配，只剩下30元和40元的盒飯。既然菜譜上標有20元和25元盒飯的配圖，為何在實際中卻“有名無分”呢？

    【回應】目前，高鐵餐車上所有的菜譜都是統一配製的。但因各個方向高鐵餐車上所配的盒飯標準以及種類各不相同，於是就出現了“有名無分”的現象。對此，下一步他們會對高鐵餐車上的菜譜進行修改，嚴格按照各個方向高鐵餐車上所配盒飯的標準以及種類進行刊登，不再造成旅客的誤會。

    疑問之三：

    如何解決10元盒飯現狀？

    【現狀】無論是金陵晚報記者的調查還是網友的討論，最為關鍵的一點就是：在高鐵餐車上根本就買不到10元的盒飯？那麼，如何解決這一問題呢？

    【回應】昨天，在看到金陵晚報報道後他們立刻就兵分幾路上餐車實地調查，並從昨天中午起，在飯點的高鐵上各增加了10元和15元的盒飯，增加幅度達到兩成。下一步，他們還會繼續觀察一段時間，根據每天的實際情況進行調整，盡可能讓每位旅客都能買到自己所需標準的盒飯。

    應滿足不同旅客所需

    高鐵餐車買不到10元盒飯，看似只是一個小問題，但其背後卻反映出：鐵路部門後勤保障工作沒有做到位，是有欠缺的。

    幸運的是，稿件見報後，保障高鐵餐車的上海鐵路局華鐵旅服公司領導極為重視，不僅立刻兵分幾路實地調查，而且從昨天中午起就在高鐵餐車上增加了10元和15元盒飯供應的數量。從這一點可以看出，他們的態度是積極的，盡可能保障旅客出行所需。

    雖説10元和15元盒飯買的旅客不多，但不能因此為由，減少餐車上這兩種盒飯的數量。畢竟，旅客的層次不同，所能承受的價格也不同，鐵路部門應滿足不同旅客的需求，這才是做好服務保障工作的根本所在。