新華網北京3月27日電（記者陳煒偉、朱立毅）記者27日從國家安全監管總局獲悉，國務院安全生産委員會辦公室日前通報了發生在廣西和四川共致35人死亡的兩起重大交通事故。通報指出，這兩起事故暴露出諸多問題，國務院安委會已對事故的查處實行掛牌督辦。

　　2012年3月11日13時25分，廣西貴港市桂平市一艘渡船違規嚴重超載（核載30人，實載50人），行至白沙洲尾水域時，與一艘貨船發生碰撞並翻沉。經搜救打撈，截至26日，失蹤人員遺體全部找到，事故共造成20人死亡。事故原因正在進一步調查。

　　3月13日12時25分，四川阿壩州四川九寨運業公司一輛大型普通客車（核載35人，實載21人），行駛至馬爾康縣境內國道317線295公里連續轉彎下坡路段時，失控衝上道路外側土丘防護帶並墜入防護帶外的山溝，造成15人死亡、6人受傷。據初步調查分析，事故直接原因是駕駛人駕駛制動、轉向性能不良的車輛，在連續轉彎下坡路段超速行駛。

　　通報指出，上述事故不僅暴露出客船超載、客車超速等問題，也暴露出部分地區企業安全生産主體責任不落實、車輛船舶駕駛人安全意識淡薄、部門監管存在薄弱環節。依據有關規定，國務院安委會已對上述兩起事故的查處實行掛牌督辦，查處結果將及時向社會公佈。

　　為深刻吸取事故教訓，有效防範和堅決遏制重大事故的發生，安委辦要求：要進一步強化渡口渡船專項整治，加強對渡口渡船的整治驗收和安全管理；要加大水上交通安全執法力度，對檢查和執法中發現客渡船舶存在超載、裝載不當導致影響航行安全等安全隱患，要及時予以制止並提出整改意見。

　　安委辦還要求，要深入開展道路安全隱患排查。對現有道路安全狀況進行全面評估，重點針對連續下坡、長大隧道、隧道群、急彎陡坡、臨水臨崖、路面積水暗冰等事故易發多發路段，全面梳理路面風險點段。此外，要嚴肅事故查處工作，加大責任追究力度。