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網民熱議“動車離譜採購”:最終是乘客買單

發佈時間:2012年02月22日 07:00 | 進入復興論壇 | 來源:經濟參考報 | 手機看視頻


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  據媒體調查稱,高鐵列車採購價令人咋舌,一個自動洗面器7.2395萬元,一個色理石洗面臺2.6萬元,一個衛生間紙巾盒1125元,一張單人坐椅2.2萬元,超出市場價格數倍。在昂貴的動車背後,隱藏著一批神秘的供應商,它們通過錯綜複雜的權錢交易組成各種利益集團。

  對此,有網民指出,以高於市場數倍之價格採購高鐵設備,人為推高高鐵造價,不僅有悖市場規律,違法相關法律,無法令人接受,必須在法律上作出懲罰。

  奢侈動車背後的真相

  有網民稱,高鐵造價高昂、成本驚人,我們原本並不陌生。但是,高鐵列車上的尋常配置竟然也昂貴奢侈得如此離譜,實在超乎想象。“奢侈動車”其實並不是這些配置本身多麼奢侈多麼金貴,而是強制認證和暗箱招標體制共同催生出天價採購。

  經濟參考網上一網民“張貴峰”認為,“奢侈動車”所揭示的鐵路真相遠不止此。此前一直飽受詬病的高鐵高票價,在這裡無疑也能得到部分合理的解釋。這也就是説,目前高鐵票價之所以畸高、直追飛機票,鐵路部門解釋的“高鐵投資大、建設成本高”,其實並非全部理由,由天價採購黑幕籠罩的“奢侈動車”配置,同樣也是票價過高的重要原因“羊毛出在羊身上”“奢侈動車”的腐敗成本最終還得由乘客來埋單。

  “張貴峰”説,“奢侈動車”也進一步揭示出,此前廣為社會關注的鐵路鉅額負債以及慘澹的經營業績,並非都是如鐵路部門解釋的那樣,主要是“材料價格的上漲”、“運輸成本增加”或者承擔社會公益責任的政策性虧損,“只買貴的不買對的”天價採購成本,同樣對鐵路債務、經營虧損有不菲的“貢獻”。

  署名為“海兵”的博文認為,從這些高昂的價格上,我們可以看出這是一種極大的浪費與奢侈。誠然,物品的價格越高,越能顯示出它的價值所在。但是物品的使用價值遠遠地超過它本身所含的價值時,這就不得不引起人們的思索,這到底是什麼原因引起的呢?如果是個人或私有企業的採購,人們絕大多數會認為,這是一種貴族式的生活方式,這是一種炫富的表現;如果是國有企業,政府部門的採購,則會在社會上引起軒然大波,究其原因,就是其中存在很大的貓膩,由此可以引發出無限的遐想。

  政府採購法形同虛設

  有網民發問:動車配套小部件價格何以如此離奇昂貴?這不是赤裸的掠奪是什麼?誰讓這樣的天價採購通過審批?也有網民指出,動車“離譜”採購案暴露採購審批把關不嚴、監督不力、現行法規執行不力、權力尋租等諸多嚴重問題。

  網民“花玉喜”稱,《政府採購法》明確,禁止擅自提高採購標準,政府採購價應低於市場均價。但現實中,擅自提高採購標準的行為卻一再刺激公眾神經。採購價格與市場價嚴重偏離,這裡面必然隱藏腐敗問題。

  署名“華商寶”的博客認為,之所以在公共採購中總是出現“只買貴的不選對的”的情況,原因無外乎操作不規範、監督不到位、查處不給力等等,而這些都與採購信息不公開有關,“暗箱”為黑手提供了操作的空間;“暗箱”讓公眾的監督無法落到實處;“暗箱”也讓查處有了迴旋的餘地。於是,一起又一起的“天價採購”事件大都不了了之,這又進一步助長了公共採購之混亂局面。

  應通過公眾輿論來倒逼制度完善

  署名為“黑貓”的博文認為,去年底有媒體報道,鐵路建設與投資資金告急。面對“奢侈動車採購”人們不禁要問,高昂的動車成本是否為鐵路建設缺錢的居民和高鐵票價難以下降“貢獻”了一份力量?基於此,對於奢侈動車,以及奢侈動車背後的各種“化公為私”的天價採購,必須在制度上和法律上作出懲罰,而不僅僅是被曝光後,在“內部人監督”的遊戲規則下“糾正”了之。

  商都網網民“花玉喜”稱,目前,中國鐵路正處發展關鍵期,僅2010年鐵路固定資産投資和基本建設投資分別達到8340.7億元和7091.0億元,政府採購規模越來越大。如何杜絕大量國家財政資金被官商勾結分贓,不僅應加大對腐敗打擊力度,完善監管制度,還應通過公眾輿論來倒逼制度完善。

  署名“華商寶”的博客認為,對於奢侈動車背後的各種“化公為私”的天價採購,必須在制度上和法律上作出懲罰,而不僅僅是被曝光後,在“內部人監督”的遊戲規則下“糾正”了之。

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