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“大鼻子”校車 中國中小學生新學期的禮物

發佈時間:2012年02月08日 22:37 | 進入復興論壇 | 來源:新華網 | 手機看視頻


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    新華網上海2月8日電(記者 黃安琪 俞菀 潘旭)明黃色的新校車從前方穩穩駛來,長長的引擎蓋很是新穎特別,在接送點等車的孩子們都踮起腳尖、伸長了脖子看。

    上海中小學新學期開學第一天,上海市崇明縣政府出資600萬元購買的17輛新校車正式投入使用,接送逾千名居住地與學校交通距離超過4公里、且上下學無法通過公共交通解決的中小學生。新校車的站點基本分佈在上海市崇明縣的北面和東南面,多為鄉村公路,普通公交車輛難以到達。

    在這17輛新校車中,有9輛體型龐大的“大鼻子”校車,採用了俗稱“大鼻子”的發動機前置設計、環形車身結構、配有安全帶的專業學童座椅,以及安全報警器和多個車載攝像頭等安全裝備,全方位保障學生乘車安全。

    “‘大鼻子’新校車很漂亮,很有安全感。”上海市崇明縣新海學校四年級學生劉夢情在新校車上四處打量著。她説:“以前是2—3個人一個座,現在是一個人一個座;以前沒有空調,現在有空調。”

    “新校車標識明顯,車輛也非常結實,大大提高了孩子上下學的安全,讓我們家長安心很多。”一位名叫張忠利的家長説,“費用也不貴,一學期300元,跟以前的公交車費差不多。”

    記者了解到,各學校將提供學生名單,並派出“跟車員”,負責上下車時清點學生人數,聯絡家長,確保學生乘車安全。而“大鼻子”校車駕駛員也必須有3年以上公交車駕齡、10萬公里以上累計安全行駛里程。駕駛員通過選拔後,還需接受再培訓,簽訂《安全承諾書》,同時全程跟蹤校車運營情況,縮短車輛保養週期。

    開學之際,中國不少中小學生都坐上了“大鼻子”校車。2月6日,江蘇省南京市六合區正式啟用100輛“大鼻子”校車,將在該區16個涉農街鎮投入運行,從新學期開始,32所鄉村小學的學生將正式坐上這批校車。此外,“大鼻子”校車近日也開進了安徽省天長市,由天長市中南公司出資2160多萬元購置的90輛高標準學生專用車,今春開學全面投入試運營。

    2011年,“校車安全”成為中國熱詞。當年11月16日,甘肅省正寧縣校車事故造成21人死亡,43人不同程度受傷。同年12月12日,江蘇省豐縣發生校車交通事故,致15死8傷。此外,中國國務院法制辦在2011年12月11日正式公佈《校車安全條例(草案徵求意見稿)》,廣泛徵求社會各界意見。

    “中國農村地區存在學校派車接送留守兒童上下學的巨大需求,但當地經濟發展水平和學校的實際條件往往遠不能滿足這種需求。”復旦大學公共安全專家張家棟表示。

    上海市閘北區新八中校長劉京海説:“在中國廣大中西部地區,特別是農村山區,學校合併現象越來越常見,由此帶來的學生交通安全問題必須得到有關部門的高度重視,並有相應的配套標準設置和監管措施。”

    然而,解決校車安全問題不僅需要配備良好的校車和管理措施,還涉及整個教育資源佈局的問題。相關教育界人士表示,在保障校車“軟硬體”安全的同時,應堅持和推進“就近入學”,避免學生長途奔波應成為學前教育、基礎教育階段解決校車安全難題的一條途徑。

熱詞:

  • 留守兒童
  • 中小學生
  • 新學期開學