春節期間，隨著親朋好友聚會的增多，重慶的酒後代駕市場也隨之火爆，某些代駕公司每天甚至能接上百單生意。然而記者調查發現，表面上生機盎然的代駕行業卻存在著“黑代駕”橫行、收費標準混亂、無監管部門等諸多亂象，由此帶來的安全隱患不容小視。

　　沒有入行門檻　“黑代駕”肆意橫行

　　記者多日調查發現，由於沒有入行門檻，目前重慶的代駕市場魚龍混雜、良莠不齊。除了正規的代駕公司之外，還有不少“黑代駕”充斥其中，他們多以司機或上班族為主。

　　渝誠汽車駕駛服務有限公司是重慶首家在工商部門註冊的代駕公司，該公司總經理高天順介紹，正規代駕公司服務流程一般為：客人向代駕公司預約，定好地點、時間；見面後，客人需要填寫一份《代駕服務協議》，確認車況、里程、車險等情況，並明確相關責任；到達目的地後，根據里程，按照公司規定的收費標準收取相應的代駕費用。

　　高天順告訴記者，無資質、不簽協議、隨意收費是“黑代駕”的普遍特點，這給代駕服務帶來不少安全隱患。“但有關部門還沒有出臺針對代駕從業者資質的規定，代駕行業沒有從業門檻，只要會開車就可以做。”

　　２月３日晚９點，在餐飲業發達的重慶兩江幸福廣場，招攬“酒後代駕”生意的就有１０來個。記者看到，他們有的挂著“代駕”牌子攬生意，有的坐在麵包車裏等生意，車身上都印有“酒後代駕”字樣。

　　記者找到一名身挂“代駕”牌子的年青人，詢問他到重慶南坪６公里的價格，得到的答覆是１６０元，當記者提出正規代駕公司只要１００元時，他先後三次降價，最後表示８０元也可以跑。

　　“不用簽協議嗎？”記者問。他説：“不用簽，您就當我是您朋友就行了，不信您可以看我的駕駛證和身份證，絕對安全。”記者注意到，駕駛證上他的駕齡僅有一年半。

　　家住重慶市龍頭寺附近的李先生就曾吃過“黑代駕”的虧。春節前，他和幾個朋友聚會結束後在餐館外找了“代駕”，由於當時已經喝醉，上車就睡著了，醒來後發現自己還在車上，但車身已經被擦傷。他隨後聯絡代駕員，對方的電話一直無法接通。

　　“無資質、無協議的‘黑代駕’要是出了車禍，或是偷了你的財物，人一跑，你去哪兒找？”渝誠汽車駕駛服務有限公司代駕員左成説。