中廣網北京1月9日消息（記者賈宜超 湯一亮 馮會玲）據中國之聲《新聞縱橫》報道，關於春運，關於回家過年，每個人都有自己的故事。2012年，40年裏最早的這次春節，您的回家故事開始了嗎？而在昨天，2012年春運已經全面啟動。40天裏，幾億人，集體遷徙，這場關於春運的“大考”已經開始了！　　

　　問：實名制驗票，怎麼快？

　　答：驗證機上刷一下，人、票、證立刻能得到檢驗。

　　昨天下午，國務院新聞辦召開春運發佈會，談到實名制驗票，鐵道部副部長胡亞東對這“怎麼快”做了回答：

　　鐵道部副部長：在實行實名制的同時，由於客流量比較大，需要在進站的時候驗證人、票和證的一致性，勢必要延長一些時間。實名制驗證的第一天，在北京站和北京西站的現場可以看到，為此旅客是有了一些麻煩，要掏出票來，和身份證一起接受檢查和驗證，但是這種檢查和驗證，只要是使用二代身份證購買的車票，驗證起來非常方便，在驗證機上刷一下，人、票、證的信息馬上就能夠得到檢驗，順暢的話也就是7到10秒鐘的時間。

　　昨天，昆明火車站已經開始春運首個客流高峰。快速檢票能不能真正做到“快”，乘客們滿不滿意？記者做了個現場調查。

　　在昆明火車站實名制驗票口，儘管進站的旅客比較多，但旅客進站的秩序井然，大家提前拿出車票和證件，經驗票口工作人員查驗後，便順利進到車站安檢，整個過程不到20秒。

　　旅客：很方便，很簡潔，比較省時間，方便很多。

　　春運首日昆明火車站便迎來了春運首個客流高峰，始發的旅客超過了4.2萬人。為保證旅客可以快速驗票通過，昆明站在車站一樓和二樓共開設20個驗票口，每個驗票口安排兩名工作人員同時驗票。為讓旅客快速通過安檢，昆明站的6個安檢口也都全部打開。昆明站客運組織員陸上紅：

　　陸上紅：運行秩序比較正常，旅客通過的速度也比較快，因為我們有一個驗證的人，還有一個維持秩序的人，然後就會提醒旅客把車票和證件提前拿到手上，只要人、證、票一致就可以很快通過驗證口。

　　同時為方便旅客春運定票取票，昆明站還臨時搭建了17個網絡、電話訂票取票窗口，平均1分來鐘就可辦理一名旅客的取票。

　　問：京滬高鐵加入春運，怎麼快？

　　答：分方向設立售票專區、分功能設立售票專口

　　去年六月底，京滬高鐵正式開通，這讓北京和上海之間往來的時間縮短到5個小時。2012年春節，京滬高鐵首次加盟，春運的第一次亮相，能打幾分？高鐵買票，怎麼快？記者對話北京南站副站長劉紅：

　　記者：我們到了火車站去買高鐵列車的火車票，怎麼能夠最快速度的買到車票？

　　劉紅：南站春運售票採取了分方向設立專區，分功能設立專口的售票方式，分別設立京津城際售票專區，京滬高鐵售票專區，並設立了老幼病殘孕售票專口，學生票專口和網絡電話訂票、換票專口，始發改簽專口。為最大限度滿足旅客購票需求，在客流高峰期，開設人工售票專口80個，其中包括電話、網絡訂票取票專口。

　　記者：今年採取了實名制驗票的方式，能夠防止票販子倒票，但是旅客進站乘車的時間就延長了，怎麼能讓旅客快速的經過驗票，登上火車呢？

　　劉紅：在實名制驗票我們首先通過廣播，電子顯示的方式先宣傳旅客實名制驗票的有關規定；第二，在開車前、檢票前，利用區域廣播，宣傳引導旅客到指定檢票口候車檢票，檢票員在組隊的過程中對旅客的票、證進行查驗；三是，在檢票過程中，檢票員同時對旅客的票、證進行查驗，確保實名制驗票工作順利，也減少旅客排隊等候時間。

　　問：農民工朋友買票回家，怎麼快？

　　答：深圳福彩公益活動 免費送3000名農民工回家

　　春節早，春運早，在外打工的農民工朋友，怎麼能回家早一點？就在昨天，深圳汽車客運站，34輛大巴上坐著1500名幸運的深圳農民工朋友，他們已經踏上回家的路了。

　　從面對記者的話筒那一刻起，四川成都的吳清榮臉上的笑容就一刻也沒有褪去。深圳福彩連續五年資助農民工免費回家過年，她就連續兩年都成為幸運兒。説起能這麼早坐免費的車回家，話裏話外全是開心。

　　吳清榮：坐火車是300塊錢，如果坐汽車要650塊錢，就可以節約很多錢，感覺到自己蠻幸運的，去年也坐，今年也坐。家裏人挺高興的，説深圳是個愛心城市，太好了。

　　5年來，深圳福彩中心一共資助了11059名農民工回家，今年又在深圳選擇3000名農民工免費坐車回家。究竟怎樣才能成為其中的幸運者之一呢？陜西漢中的林軍用親身經歷告訴大家：其實並不複雜。

　　記者：你從什麼渠道知道有免費車票這個信息的？　　

　　林軍：深圳電視臺，我從電視上看到的，然後就打電話了，運氣很好。

　　在大巴車裏並排坐在一起的孟小花、武紅平是兩口子，能夠一起享受免費回家的公益活動，倆人更覺得自己幸運，武紅平忍不住感慨：以前都是一路站著回家，今年終於可以踏踏實實地坐下了了。

　　武紅平：以前都是坐火車回家，去火車站排隊，我根本上回來幾次都沒買到坐票，我們完全都是站著回去，30多個小時。

　　從去年開始，交通運輸部、中國海員建設工會全國委員會就在每年春運期間聯合開展“春運農民工平安返鄉、返崗安全優質服務競賽”活動，就是要比比哪個省市能為農民工提供更好的服務。根據預測，今年春運期間公路、水運企業運送的農民工將近4.8億人次，交通運輸部副部長馮正霖建議，各地的交通部門要充分考慮農民工的出行需求，各顯神通，最終確保農民工順利、平安返鄉、返崗。

　　馮正霖：我們鼓勵運輸企業到農民工的集中地、客源地組織包車服務，提供門對門的服務，這樣農民工可以減少中間的中轉，另外還可以實現直達服務，但很重要一條，要確保安全。

　　31.58億，這是今年春運客流量的預測數字。這個數字，是歷史新高，同比去年增長9.1%；這個數字，是一次“大考”，讓2012年春運難上加難。不過這個數字，也意味著，回家人不變的期待。