[新聞1+1]凍雨災害 再考驗！（2011.1.4）

進入[新聞1+1]>>

專題:我國遭遇嚴寒極端惡劣天氣

    中國網絡電視臺消息（新聞1+1）：凍雨災害  再考驗！   

    主持人（李小萌）：

    歡迎來到《新聞1+1》。

    新年的這幾天各大媒體都在大篇幅地報道南方的凍雨天氣，那些現場，那些畫面，很容易讓我們聯想到三年前，也就是2008年這個時候的那場雨雪冰凍災害。那麼三年前的經驗或教訓，在今天的災情當中能否起到作用，今天關注這個話題。

 

（播放短片）

解説：

    1月3日，貴州貴新高速公路，1900多輛車，連同車裏的數千人，在擁堵了至少一天后，在交警的護送下緩緩前行。

交警：

    前面有冰凍，開慢一點。

解説：

    在這個長達30多公里的車隊中，有5個月大的孩子，因為寒冷哭鬧不止。

胡曉紅（乘客）：

    （孩子）就是哭，奶水有點不夠，就是鬧，晚上就鬧。

交警：

    娃娃小，太凍了，拿溫水稍微好一點，我們已經拿冷水和溫水兌起來了，餅乾也可以稍微吃一點。

胡曉紅：

    謝謝，謝謝。

解説：

    新年伊始，那些急著趕路的人們未曾料到，一場覆蓋南方多個省區市的凍雨會接踵而至，而他們經過的貴州是此次凍雨災情最嚴重的省份。

    從1日傍晚開始，由於道路結冰，貴州境內所有的高速公路相繼關閉，那些趕著回家的人全被困在了路上。這是2011年的元旦，讓十歲的陳亞麗印象最深的，就是被堵在貴黃高速的那個夜晚。

陳亞麗（滯留乘客）：

    就是這樣子睡覺，然後把這件衣服脫下來，蓋住就睡著了。

解説：

    而在同一個夜晚，在貴新高速，堵了十幾個小時的吳師傅更是心急如焚。因為他的車拉了三萬斤魚，低溫已經讓裝魚的包裝袋開始破裂。

吳師傅（貨車司機）：

    走了不了，十多個小時了，魚都死了大半了，一共三萬多斤呢，價值九萬多塊錢呢。

貨車司機：

    如果今天不通路，我們的豬就要凍死了，心裏特別著急。

解説：

    在1月2日這個滴水成冰的夜晚，六千多人在貴州境內的高速公路上，苦苦等待救援。熱水、熱包子、棉衣，當地的救援工作開始緊急啟動，安頓滯留人員，疏導交通，在凍雨突襲的元旦夜，貴州省公安廳取消了休假，所有幹警全部上路，貴新高速的交警潘雷在他管轄的40公里路上，也迅即展開了不分晝夜的工作。

潘雨（貴新一大隊事故中隊中隊長）：

    大概（疏導了）有2000多臺次，今天可能不能回家了。

舒健（貴州省交警總隊直屬支隊副支隊長）：

    滯留的車輛採取了向服務區、臨近的縣城分流，進行了部分安置，我們將繼續採取警車帶道，大車帶上防滑鏈碾壓，小車跟後，最後是大客車尾隨的方式進行疏導。

解説：

    從昨天開始，貴州被封閉的高速公路逐漸恢復通行，而讓人擔心的是，由於天氣惡化，路面又造成結冰，昨天晚上9點，貴新高速剛剛恢復了6個小時，就不得不再次全線封閉。而公路沿線也再次滯留了大量旅客，今天在貴州銅仁地區，十個臨時救助站已經設立，方便麵、八寶粥、藥品、開水、炭火，專門服務滯留人員。

楊引娣（銅仁地區救助管理站站長）：

    車站通知有滯留人員，我們立即趕到車站，我們把老人、婦女、兒童接到救助管理站安住，一部分人到附近車站旅社，最後等天氣好了，我們再平安把這些人送回家。

解説：

    今天元旦假期已經結束，在貴州甕安由於受到低溫凍雨影響，很多中小學校不得不繼續停課放假。

謝靜（甕安縣教育局長）：

    我們根據甕安出現的惡劣天氣，我們對放假時間作了調整，延長兩天。

解説：

    而由於交通中斷，一些住校的學生也滯留在了校內。

李鳳奇（甕安中學校長）：

    能夠投親靠友的投親靠友，不能投親靠友的，全部由班主任安排到老師家裏面，安排生活和防寒取暖的事情。

字幕提示：2011年1月4日新聞

主持人：

    中央氣象臺今天上午繼續發佈冰凍黃色預警，預計貴州、湖南和重慶部分地區的冰凍天氣還將持續。

字幕提示：

    2011年1月1日，貴州玉凱一大隊協警朱清在疏散乘客時，被後方滑撞來的大客車撞倒，不幸身亡，年僅28歲。

    2011年1月3日，湖南臨長高速管理處路政隊員王立國執勤時，被一輛小轎車撞倒，不幸身亡，年僅37歲，前一天，他剛值了晚班。

 

主持人：

    這個時候走在路上，確實要多加保重。其實從災情的嚴重程度來看的話，今年和2008年相比其實還沒有當時那樣的嚴重程度，那這個時候我們關注救災的方方面面，特別要關注的是什麼？

白岩松（評論員）：

    我覺得可能是,大部分的中國人是在2008年的這個時候，知道了南方居然會有那麼大範圍的雨雪冰凍災情，當時你的感覺是中國的地圖拿反了，當時損失很大，雖然我們取得了可歌可泣的勝利，2008年如果沒有汶川地震的話，年初抵抗雨雪冰凍災情將成為那一年重要的一個抵抗災害的記憶。但是當災害結束的時候，我記得很多人都説過這樣一句話，是我們損失很大，一千多個億，但是如何把災難變成財富，因為災難就能演變成財富，它讓我們知道如何面對未來。沒有想到此時我們正在面對的就是一個小規模的未來，那我覺得它像一面鏡子，作為媒體，作為這個社會就要去關注，三年，我們收穫了哪些在過去教訓當中的前行的……

主持人：

    如果説吃一塹長一智的話，我們現在長了哪些智？

白岩松：

    我覺得很多是值得欣慰的，當然也有我們要擔心和提醒的，比如説值得欣慰的我覺得有三點，第一個預警要比過去更利索了，比如説氣象部門會發出冰凍的預警，更不要説天氣預報的跟隨，這彌補了過去很大的漏洞，過去我們手足無措。

    第二點，過去高速公路上來就堵，上來就封，只要稍微有點異常，就封住，大家都別走，現在大多采用，是萬不得已才封，只要有可能的話，高速公路低速行駛，限時、限量、限速，然後讓重型車先去壓冰，警車再跟著，然後引著小車分批量跟著走，保持路的溫度，反而始終可以走，這真應了那句話，不怕慢就怕佔。

    第三個我覺得還有一點是沒太斷電，像貴州這個地方，沒有縣城，因為這次凍雨而斷電，只有個別的鄉鎮是間斷性的。

主持人：

    有我們提前預案的地方，也有幸運的一面，現在我們連線本台記者劉航，他正在湖南境內的高速路邊上連線他，劉航你好。

劉航（本台記者）：

    你好小萌。

主持人：

    介紹一下你現在的位置，以及你周邊現在交通的狀況怎麼樣？

劉航：

    好的，我現在是在滬昆高速湖南段懷新高速芷江服務區，現在是深夜了，但是在這個地方人氣還是相當的旺，我們先來帶大家看一個地方。就在我身後不遠處，這裡有一個在服務區內算是人氣最旺的地方，這個地方就是免費開水的一個供應處，就在幾分鐘之前，這裡還有很多過往司乘人員在這裡接開水，進行一個簡單的洗漱。

    我們注意到，這個溫度顯示有80攝氏度，並且上面有溫馨提示，這樣的一個狀態，紅燈亮的狀態表示水已經燒開，我們看一下這個水的溫度，可以看到水還是相當的熱。之所以説到這個開水，因為對於過往的所有人來説，能夠到服務區來，最想的就是能夠喝一杯暖暖的開水，甚至是用開水泡一杯方便麵，就在我的左手邊這裡有個食堂，據當地的工作人員告訴我，這個食堂在特殊時期，也就是在冰凍期間24小時營業，很多乘客選擇吃方便麵的話，就可以到門口選擇這樣的開水供應。不過除了這個地方之外，我們還了解到在整個滬昆高速湖南段的各個服務區，都有這樣的一個開水供應處。

    説到2008年和今年比較，我有一個明顯的感受，2008年可以用“失措”這樣來形容，今年可以用“緊張而有序”。在當年的時候很多預案可能沒有這麼完善，在今年我們不是採取一個簡單的疏通或者堵，今年是在路上有路政人員，有交警進行一個邊鏟雪，邊鑿冰，讓車走一批，分期分批地放行，這樣一來比2008年更加地科學，而不是一味地堵或者説一味地同時進行一個分流，這樣的話勢必從高速上下來的車會對國道又進行一次新的堵塞。

    另外一個感受，在人員的調配方面今年確實有了一個很大的提高。不管是政府的有關職能部門，還是我們的各行各業的部門，包括服務單位，今年的這個服務，可以説跟2008年相比更加人性化，考慮到可能應對的情形，做了一些提前的準備，以這個服務區為例，在三天之前他們就已經採購了五噸糧食、三噸方便麵，還有包括陸陸續續來的一些其他的物資。

主持人：

    好的，謝謝劉航詳細的描述，謝謝你。我想我們的記者劉航也不是憑空做了這些歸納，因為他在2008年的時候參與了南方雨雪冰凍災害的報道工作，這種對比應該也是有感而發，什麼樣的細節讓你印象深刻？

白岩松：

    其實你我一樣，也都在那一年的時候面對著整個那樣一場突如其來的雨雪冰凍災情，我們也沒有經驗，因為完全是在我們眼前展開一個全新的畫面，我始終記著就在這個演播室裏頭，當時咱們發改委，也是指揮小組的一個新聞發言人，當他看到直升飛機升起，拍到湖南畫面的時候，眼淚刷就下來，他説我從來沒有見過白色的湖南。

    剛才這樣的細節我印象最深的是什麼，那一年幾乎沒有記者去會拍這樣臨時的救助點，然後所有的設施都是齊全的，那個時候更多的是在路邊，大家堵在那兒，然後去送水，或者個別軍車，相當多的武警和軍車出動，去為大家做飯等等，我想這個進步只是進步的一個層面。吃那麼大一塹，如果不長這智的話，咱們的智商有問題。更重要的是，我希望看到的是制度化的進步，也就是説接下來今年哪怕，烏鴉嘴，其實我希望它不應驗，再出更大的這種凍雨的災情，或者將來再出現，制度才是最好的保障。

主持人：

    今天我們關注南方的凍雨天氣，稍後繼續。

 

（編輯：王玉西 呂媛媛）