央視網|中國網絡電視臺|網站地圖
客服設為首頁
登錄

中國網絡電視臺 > 新聞臺 > 中國圖文 >

中海油珠海漏氣疑因挖沙船所致 修復需20至40天

發佈時間:2012年01月06日 02:53 | 進入復興論壇 | 來源:京華時報 | 手機看視頻


評分
意見反饋 意見反饋 頂 踩 收藏 收藏
channelId 1 1 1
壟!-- /8962/web_cntv/dicengye_huazhonghua01 -->

更多 今日話題

壟!-- /8962/web_cntv/dicengye_huazhonghua02 -->

更多 24小時排行榜

壟!-- /8962/web_cntv/dicengye_huazhonghua03 -->

  據新華社電中海油深圳分公司相關負責人5日透露,對其在珠海海域漏氣的管線上的兩個漏點,將先採取打上管卡的方式恢復短期性生産,待氣象與海況條件許可和相關資源進一步準備充分後再作永久修復。整個過程需用20至40個工作日。

  該公司副總經理高廣生告訴記者,用打管卡的方式堵漏,需10個工作日,其中包括完成管卡安裝,並用升至比平日輸氣氣壓更高的氮氣排水、清管、掃線,檢查管卡密封是否奏效。但目前風高浪急、水淺潮差大、水渾流急等惡劣海況,仍不利於潛水員進行相關的水下作業。

  彼此相距約2米的兩個泄漏破損點,均位於距中海油珠海橫琴終端10.5公里的海管上。潛水員探得的情況是,其中最大的一個漏點凹坑長25cm、寬4cm、深3.4cm。本已埋于海底地下兩三米處的海管已有部分懸跨在海中,這兩個泄漏點所在的管段不但暴露在海中,而且已懸空約1米。

  中海油珠海終端的輸氣海管所處區域為磨刀門水道。就在該管發生漏氣事故前不久,廣東省海監部門曾在這一水域查扣多艘非法採沙船。“將聲吶掃描結果與海管鋪設前的2004年的資料對比,就能發現,受損海管的西側已有大面積的採空區域。綜合各種因素,管線母材上的泄漏點疑因挖沙船釋放抓鬥撞擊海管所致。”中海油深圳分公司副總經理樂鑽説。

  高廣生坦承,用打管卡的方式堵漏是項臨時性措施,最終的修復方案是在距泄漏點約2.5公里的位置帶壓開孔,待泄漏點與靠近上遊平臺方向的300公里長的海管用閥門隔離後,將在泄漏點兩端設置幹式倉並抽幹倉內海水,最後切割泄漏管段並更換新管。

  1月4日,珠海市橫琴新區管委會、環保、海事、漁政、安監、應急等相關部門負責人在該公司珠海終端召開了現場辦公會。珠海方面表示,將加強對海管附近海域的監管和執法力度,配合追查和緝拿肇事人和船隻。

熱詞:

  • 中海油
  • 挖沙船
  • 泄漏點
  • 管卡
  • 漏氣
  • 修復方案