春節將至，買輛新車回家過年，大多數的消費者都會選擇在這個時間段購買，元旦期間記者走訪車市，聽到最多的便是消費者提出的“年前提車、儘快上牌”等主要訴求，年末買車最為重要的幾個關鍵詞，莫過於“現車”、“優惠”了。購買前是否能夠有打動自己的優惠幅度，購買後是否有現車可提，這都是大家所關心的問題。但據市內三大車市三天元旦假期成交量統計，不同品牌銷售呈現冰火兩重天的狀態，但總體而言與12月下旬的購車氛圍還是有較大區別，成交量與2011年元旦相比普降二成。

　　消費者期望儘快提車

　　就優惠而言，大部分車商仍然利用三天小長假，消費者期望買車過年的契機，從元旦當天開始，繼續延續去年促銷政策，車市價格波動不大，不少車型價格仍然處於一年中的最低。而現車方面，一汽大眾新邁騰1.8T等車型成為“年前無法實現的夢想”，無論加價與否，基本無即提現車可言。

　　在車商將價格整體拉低的同時，變相降價的各種營銷方式也在聖誕、元旦到來之間層出不窮。

　　剛剛過去的西方聖誕節，消費者就體驗到了車商今年以來密度最高的促銷活動。一汽豐田有4S店商家抓住節慶促銷時機，推出“來店賞車、試駕、購車均可在許願墻寫下心儀的聖誕禮物，我們將在12月24日14:00繽紛聖誕節活動中抽取幸運客戶，送出客戶心儀的聖誕禮物。”活動，此外購車還有巨幅優惠，多達8重好禮：卡羅拉、花冠8折大特價，限量8台，8款精品88折，皇冠半價開回家，0利息0月供等優惠。

　　車市現況：新車船稅法影響不大

　　《中華人民共和國車船稅法》將於2012年1月1日起施行。車船稅法將乘用車按發動機排氣量大小劃分七檔計徵車船稅，同時，對新能源車船做出免徵或者減徵車船稅。元旦期間，記者走訪市區幾家汽車銷售商家發現，小排量汽車是家庭用車之首選，但新車船稅對市區大排量汽車銷售的影響並不大。

　　廣州賽馬場一家汽車銷售公司的部門負責人告訴記者，小排量汽車近年來一直銷售很好，1.5L和1.6L的汽車銷量最好，價格多數在5萬元左右。和家人正在選購汽車的曹先生説：“我們主要是考慮家庭用車，不管車船稅是否下調，我們都首選小排量車。”銷售員也表示，市民選擇小排量轎車，主要考慮的是車型、油耗等因素，車船稅下調僅佔一小部分。廣汽本田銀達店銷售經理苗芳則表示，對於有實力購買大排量車的客戶來説，車船稅只是其中很小一部分支出，因此對大排量汽車的銷量影響不大。

　　車商：不同品牌銷售冰火兩重天

　　隨著重磅新車第七代凱美瑞全面上市，很多同級別的競爭車型開始放量優惠，個別車型最大降幅達到了5萬元。與此同時，豪車市場也加劇了年底的競爭態勢，儘管豪華品牌礙于身份，對價格調整方面的宣傳向來低調，但記者了解到，通過以舊換新的曲線降價形式，部分豪車緊湊級別車型的價格實際已經探到25萬元左右，進入了中高級車價格區間。總之，年底經銷商為儘量完成任務競爭相當激烈，但毋庸置疑，最終受益的將是廣大消費者。

　　而元旦假期三日，車市呈現不同品牌不同“收市”的狀態，一些有新車上市的品牌4S店自然是門庭若市，而一些自主品牌和車型較少的品牌卻頗有點坐“冷板凳”的感覺。南菱汽車集團公關部總監張雅林透露，今年集團中以一汽豐田和一汽大眾最為熱銷，售後與售前利潤均有大幅提升。據了解，一汽豐田因為年中推出得當促銷政策，全係車型都有大幅銷量增長，而一汽大眾、廣汽豐田等品牌則因為有新車上市，帶動該品牌其他車型的銷售也有增長。另外，如上海大眾、北京現代、東風日産，自主品牌如長城汽車等品牌元旦期間的“收成”也十分不俗。

　　但隨著新年到來，車商無需繼續為完成年度任務而衝量，不少車商都表示，元旦過後，優惠會開始縮減。長安福特經銷商透露，由於去年新車銷售利潤已經接近“抄底”，新年優惠無法進行下去，將在年前逐步將優惠回縮。