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中國校車安全條例將出臺 賦予校車與公交同等路權

發佈時間:2011年12月02日 02:05 | 進入復興論壇 | 來源:中國網絡電視臺 | 手機看視頻


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  中國網絡電視臺綜合消息:

    -對話背景

  11月16日,甘肅省慶陽市正寧縣榆林子小博士幼兒園一輛核載9人、實載64人的校車與重型自卸貨車正面相撞,造成21人死亡,其中幼兒19人,另有43人受傷。

  11月26日,遼寧省丹東市鳳城市寶山鎮中心小學校車發生翻車事故,內有32名幼兒園兒童。車上一名4歲女孩受傷顱骨骨折。

  11月29日,河南省濮陽縣八公橋鎮小哈佛幼兒園一輛金盃麵包車,因雨雪天氣道路濕滑與一輛貨車碰撞發生交通事故。事故造成重傷4人,輕微傷6人。

  一連串校車交通事故讓人揪心,人們在責問校車安全監管不力的同時也在發出疑問:我國是否有安全校車及製造標準呢?什麼樣的校車才是安全校車?在校車安全設計上,我們應該注重那些問題?

  達到技術安全標準並不難 成本太高是關鍵

  主持人:我國有沒有現行的校車安全生産的技術指標?

  中國有專門對校車的特殊安全要求,去年我國剛出臺了《專用小學生校車安全技術條件》。其中,滾翻條件的要求是可以緩衝到2012年1月1號實施的。這是針對汽車製造企業的一項技術規定,是對車本身性能的要求。不過,這個法規沒有動態特性,就是當碰撞發生時沒有對客車變形程度有具體要求。在美國,對動態的碰撞過程是有要求的,比如,在時速五十公里每小時的時候發生碰撞,變形程度要在指標要求範圍之內。

  主持人:和普通客車相比,校車在安全設計上有什麼不同?

  在外觀上沒有特別要求,但是對碰撞安全性是有一定要求的。安全性要求有兩個:乘員艙結構完整;前部要有吸能結構的設計。甘肅這次的校車事故,我們看到整個車身都被撞扁了,嚴重變形,不少孩子因此被擠傷。所以,乘員艙在發生碰撞時應給車內乘員提供足夠的生存空間。同時,吸能結構的設計相當於提供了緩衝,以防乘員二次撞傷。

  校車要求必要設施,包括安帶、座椅(前傾、後傾性能)、座椅前的隔板等設施要把孩子有效地約束在座位上,並且在碰撞過程中有緩衝性能。車身要有抗翻車能力,一旦發生事故,車本身要有一定的強度。

  校車的隔板、連接、滾翻、座椅等安全指標也要比普通客車的要求更嚴格。校車的座椅安全性考慮更多,剛度要求、前傾後傾、隔板等要求都要有考慮。

  主持人:校車生産與設計中是否存在困難?

  從目前技術上看,技術安全標準是能達到的,沒有困難的。問題是怎麼樣降低成本比較困難。設計、實驗、製造會增加些成本。而且,我們能不能很好執行標準也是一個困難。

    【中央決定】

    溫家寶:1月內制訂校車條例

    第五次全國婦女兒童工作會議27日在北京召開。中共中央政治局常委、國務院總理溫家寶出席會議並講話。溫家寶強調,國務院已責成有關部門迅速制訂校車安全條例。   

    教育部發佈緊急通知:將開展中小學和幼兒園接送車輛管理檢查

    開展中小學和幼兒園接送車輛管理檢查,積極配合當地公安機關、安監等部門做好上下學車輛的監管工作。學校租用社會車輛時,必須經教育主管部門或有關部門核準,必須與車輛出租單位簽訂安全責任書,明確安全責任,嚴禁使用安全狀況達不到要求的車輛上路。要認真開展對車輛駕駛員的安全教育,增強安全意識、責任意識和守法意識。

    全國人大代表擬提出校車立法案 網上徵集意見 

    全國人大代表周洪宇在微博上呼籲法律界人士在校車管理立法上為他提供支持,以幫助他形成立法建議稿,以便明年在全國人代會上領銜提出校車立法議案。周洪宇在今年人代會上已經提出過實施全國校車安全工程的議案。甘肅慶陽校車事故發生後,周洪宇認為要推動國家層面出臺校車安全的立法。他前日已經和幾位法律界人士交流,認為先推動國務院或部委出臺校車管理條例,待條件成熟後再由全國人大制定類似校車安全法是可行的辦法。

    我國正討論建立校車制度 全國開始督察校園交通

    教育部新聞發言人續梅22日在接受記者採訪時表示,現在包括教育部在內的十多個部委正在討論我國校車制度的建立問題,但當前的當務之急是做好各地的校車排查工作。

    教育部:10多個部門參與制定校車制度 將有國標

    針對甘肅校車事故引發全社會對於校車安全問題的關注,教育部新聞發言人續梅今天上午接受法晚記者採訪時表示,10多個部門在參與制定校車制度,之後將形成國家標準。

   【各地反應】

    甘肅實行有獎舉報制度獎勵舉報校車非法改裝超員

    據甘肅省公安廳交警總隊11月24日介紹,為嚴厲打擊校車嚴重交通違法行為,堅決遏制校車發生道路交通事故,省公安廳、省財政廳決定,在全省範圍內對校車嚴重交通違法行為實行有獎舉報制度。甘肅省公安廳交警總隊規定,凡發現校車有嚴重交通違法行為的,群眾可以向違法行為發生地公安機關進行舉報,舉報一經核實,即兌現獎勵。規定明確,對於舉報非法改裝校車的,一次獎勵1000元

    北京通州教委新規:校車不合格將追責校長園長

    日前,通州區教委、區交通支隊聯合組織召開了通州區校車整治工作會,將從本週開始對全區有校車的學校、幼兒園進行檢查,重點檢查校車承載人數是否超限、校車是否進行改裝、保險年檢是否有效以及校車安全管理等相關情況。對查出的問題限期整改,同時追究校長、園長的行政責任。

    福建:政府要為農村貧困與交通困難學生配租校車

    11月25日,某網記者從福建省教育廳獲悉,福建省政府要求要為農村貧困與交通困難地區學生配租校車。

    福建省清理不合格校車686輛 市民可打電話舉報

   11月24日至12月4日,省教育廳、公安廳、交通廳和省安監局將聯合組成4個督查組,對全省各設區市及部分縣(市、區)、鄉鎮和學校開展校車和學生接送車輛安全大檢查。在為期半年的校車和校園周邊道路交通安全專項整治行動期間,我省共排查各類中小學幼兒園13662所、校車2483輛、社會集中接送學生車輛1354輛,清理不合格校車686輛,完善校園周邊道路交通設施5770處。

    重慶成立首個校車公司 首批10輛校車由政府出資採購

   據新華社重慶11月23日電(記者 姚剛 張海舟)重慶市首個校車公司22日在重慶渝北區成立,首批10輛安全校車由政府出資採購。3年內,渝北將逐步投入3000萬元,將符合安全標準的大中型校車數量增至80輛。

    吉林校車可用公交專用道 車牌號享專用號段

    據吉林省公安廳交警總隊介紹,今後,吉林省全省的校車將統一採用專用號段“XS”(“學生”拼音字母縮寫),按地區發放。而享有城市專用號段的車輛可在公交專用道行駛、優先通行。

    廣州校車明年將全部安裝GPS監測是否超載

    廣州市教育局還要求明年全市所有校車都安裝GPS,以便對校車的運行實行有效監控。

    廣西加強校車管理 校車超載司機被扣12分罰2000元    

    為深刻吸取甘肅正寧“11.16”特大事故教訓,廣西公安交管部門在全區範圍內採取一系列措施,加強中小學生和幼兒護學工作,如南寧交警對不符合條件的車輛運送學生,一律從重處罰。

    【熱點聲音】

    媒體呼籲政府監督落實校車標準 徹底取締黑校車

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  • 路權
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  • 安全事故
  • 碰撞安全性