晨報訊（首席記者 崔紅）12月1日起，殘疾人駕車在全市非居住區停車場一律免費停車。市殘聯表示，“免費停車”必須要人、車、證三者統一。

　　市殘聯已印製5000張“殘疾人專用車輛停車免費”綠色不幹膠條，將張貼到各個停車場的收費標誌牌下方。據悉，這5000張“綠色標識”基本覆蓋了城6區的非居住區停車場。享受停車免費權利的殘疾朋友需隨身攜帶殘疾人證、駕照、行駛證、殘疾人專用通行證，做到人、車、證統一才可以免費停車。

　　正常人駕駛殘疾人機動車停車並不免費。市殘聯昨天表示，汽車是肢殘人的代步工具，殘疾人的“座駕”如果借給親屬、朋友使用並不免停車費。

　　記者獲悉，目前北京市已有1300位肢殘和聽障市民獲得“殘疾人專用通行證”，憑此證不僅可以免費停車，而且不受“限行”政策影響。

　　（圖）11月29日，朝陽區和平街街道殘聯開展了“走進北服感受古今時尚文化”活動，30名殘疾人在志願者的幫助下，來到北京服裝學院博物館進行參觀。

　　首席攝影記者 蔡代徵/攝

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　　地鐵為何只對盲人免費？

　　晨報訊（首席記者 崔紅）《北京市實施〈殘疾人保障法〉辦法》明年3月1日起實行。屆時，本市殘疾人將免費搭乘公交車，盲人將免費搭乘地鐵，將有20萬殘疾人受惠新政策。針對地鐵為何不向其他殘疾人免費的質疑，市殘聯有關負責人昨天答覆説：“公交免費是第一步。地鐵免費涉及問題過多。”

　　今年8月，曾有百位殘疾人代表和公益人士向市人大、市交通委建議，對殘疾人乘坐地鐵實施票價減免政策。參與《北京市實施〈殘疾人保障法〉辦法》整個立法過程的市殘聯研究室主任厲才茂介紹説：“地鐵無障礙設施有限、客流量大，再加上運營公司複雜，因此當初就沒有將‘地鐵免費’納入立法中。”他表示，任何事情只有條件成熟才能納入法規，否則好心也會辦壞事。

　　本市地鐵每天客流量目前已高達650萬人次，有近40個地鐵站常年限流。記者獲悉，肢殘人士如果上下地鐵，使用無障礙設施一次就需要7分鐘，如果地鐵向所有殘疾人免費，那麼無障礙設施將會成為大多數人的障礙。