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[視頻]走基層直擊煤炭冬運：“海進江”物流成本有多少

發佈時間:2011年11月13日 15:35 | 進入復興論壇 | 來源：中國網絡電視臺 | 手機看視頻

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中國網絡電視臺綜合消息：他們通過“海進江”的方式運煤，每噸的物流成本是185塊錢，秦皇島大部分的煤炭就是通過大秦鐵路運過來的。然後再由海進江，運到華東地區。

我們來看一下在這一路上的物流成本是怎麼産生的，影響它們變化的因素又會有哪些？

大秦鐵路示意圖

大秦鐵路示意圖

運費明細

運費明細

出港前費用

出港前費用

出港後費用

出港後費用

所需的物流費用相當於每噸不到80元。一次性收清，整個路程不會再有其他費用。

鐵路運煤近千公里每噸百餘元

“海進江”運煤一噸多花55

其他影響因素：

影響成本的另一項因素就是天氣。入冬以後，秦皇島大風大霧甚至是霜凍的天氣明顯增多，使得封航的頻率岷縣增加。每只船滯期一天，就是十幾萬的損失。

除此之外，上下游供求關係的變化、買賣雙方合同的變化都會影響價格。

（編輯：王慶娟林楠）

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