新華網北京11月4日電 （記者李志勇）北京市延慶縣交通局4日透露，北京市將在2012年“五一”前在延慶縣目前已擁有50輛純電動出租車試點的基礎上，再新增100輛純電動出租車。

　　北京市延慶縣交通局副局長吳世江説，今年3月，由福田汽車自主研發的50輛迷迪純電動出租車在延慶縣正式投入運營。8個多月以來，情況良好，每輛車日均運營100公里，沒有一輛車出現過重大故障，得到了出租車司機和當地居民的一致好評。

　　吳世江説，如果按照每百公里耗油10升計算，與傳統燃油汽車相比，這50輛純電動出租車每年將節約燃油130多噸，減少尾氣污染物排放近500噸。

　　由於距離市區較遠，此前在延慶縣雖有註冊的正規出租汽車公司，但卻沒有正規運營的出租車，在純電動出租車投放之前，更多是的沒有運營資質的所謂“5元車”。純電動出租車出現後，由於價格低、環保、噪音低、乘坐舒適安全等特點，受到當地居民歡迎，極大撼動了“5元車”的地位。

　　吳世江介紹，運營8個月以來，延慶縣交通局進行了乘客滿意度調查，其中非常滿意者佔10%，滿意者佔85%，不滿意者佔5%。而不滿意的原因主要是由於車輛數量少造成打車困難、沒有電話叫車服務等。

　　電動出租車司機孫鋼介紹，自己的車目前已經跑了2萬多公里，沒有出現過什麼毛病，平均每天收入100元左右，而每天充電只要18元。在延慶縣城內行駛，離自己家很近，比以前自己在市裏開出租車時生活方便多了，工作強度也大大降低。

　　“打這個車的人非常多，在縣城很受歡迎，一是油價上漲了，那些以前起步價5元的無證車價格也漲了；二是這車噪音非常小，乘坐舒適，再加上是正規公司的車，人們感到更安全。”孫鋼説。

　　據了解，新增的這100輛迷迪純電動出租車是在前期50輛車基礎上的更新換代産品。福田汽車工程研究院新能源技術專家田博士介紹，通過前期8個多月的實際運營反饋，新增的100輛純電動出租車提高電池的續航里程，最大行駛里程從之前的140公里提升為165公里，最高速度達到每小時135公里，並且在電池穩定性和關鍵零部件的可靠性上都有明顯提升。