“地溝油”問題持續引發消費者對食品安全的不安，餐廚垃圾通過“黑作坊”加工回流餐桌已形成一條完整的産業鏈，如何從源頭上杜絕“地溝油”回流餐桌也成為人們關注的焦點。記者在哈爾濱採訪發現，當地正規廢油脂處理企業因搶不過“黑作坊”面臨原料困境，處於半停工狀態，這個市至少九成餐廚垃圾及廢油脂去向不明令人擔憂。

　　正規企業“吃不飽”

　　作為哈爾濱市環保局發佈的兩家符合規定的廢油脂處理單位之一，哈爾濱工業廢物交換中心於2010年6月建成投産。該中心管理廠長路緒春介紹説，由於原料不足，車間有半年時間處於停産狀態。據介紹，哈爾濱工業廢物交換中心專門回收餐飲單位多次烹炸後的廢油脂，加工成肥皂銷售。目前，與中心簽訂廢油脂處理協議的餐飲單位和食品加工企業只有70多家。

　　另外一家正規廢油脂處理單位哈爾濱金泉環保能源技術開發有限公司面臨同樣的困境。因為業務少，部分工作人員已經辭職不幹。

　　記者從哈爾濱市市容環境衛生管理辦公室了解到，哈爾濱市餐飲單位超過7000家，日産餐廚垃圾和廢油脂500多噸。與正規廢油脂處理單位簽訂協議的餐飲單位不到十分之一，其餐廚垃圾及廢油脂去向令人擔憂。

　　黑作坊高價搶廢油

　　記者採訪發現，儘管有市裏的文件支持，這兩家“正規軍”在回收廢油脂過程中明顯搶不過“黑作坊”。

　　哈爾濱金泉環保能源技術開發有限公司業務經理李衛紅説，一些大飯館簽了協議但一個多月都説沒有廢油，但工作人員在飯店門口看到“小蹦蹦”拉著藍皮桶進去，裝滿餐廚垃圾和廢油脂出來，只能幹著急。

　　李衛紅透露，有的“黑作坊”過去一年給廚師長幾百元錢換來回收權，現在聽説正規企業去回收，價錢已經翻了好幾倍。

　　誰來監管地溝油？

　　哈爾濱市環保局固廢輻射管理辦公室主任張利祥説，現階段不排除一些飯店受利益驅動，把餐廚垃圾和廢油脂賣給黑加工點，這一年沒有接到對黑加工點的舉報，環保部門也沒發現黑加工點，所以沒有查處的案例。

　　張利祥表示，工作逐步落實到各個區的環保部門，操作起來需要時間。且環保部門人手有限，還有其他很多事情要管理，不可能只盯著油這件事。

　　一些被採訪市民認為：“大街上的‘小蹦蹦’、拉著滿是油污藍皮桶的車仍隨處可見，怎麼能用‘需要時間’來掩飾監管的不到位？”