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北京地鐵四號線奧的斯電梯停運已月余 仍未恢復

發佈時間:2011年08月17日 09:25 | 進入復興論壇 | 來源:北京晨報


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    “電梯什麼時候才能修好?”昨日,有乘客向記者反映:地鐵4號線內的奧的斯電扶梯自7月5日的動物園站事故後全部停運並貼出告示稱檢修,至今已過月余卻仍未開通。京港地鐵新聞發言人表示,公司正在對電梯進行安全評估和隱患排查,現無法確定電扶梯恢復運營的時間。

  乘客天天爬樓梯直喊累

  昨日上午11點,記者在4號線動物園站A口看到,上下雙向的兩部電扶梯仍然封閉、停運。扶梯入口處被幾塊白色的板子擋住,旁邊的圍欄上貼著告示:“奧的斯電扶梯維修檢測中,暫停使用”。出口處原本的3條通道,就只剩下1條步行的樓梯可用。

  “太累了。”從該站A出口爬樓梯上來的遊客紛紛抱怨説。記者發現此處的樓梯共有108級,樓梯上可並排走3至4人,進出站乘客同時走在樓梯上仍顯得很擁擠。“搞不好自己就成了逆行。”從出站上樓的人流中擠進站內的王女士對此很擔心。

  對於抱小孩的家長或者老人來説,這段路就要更難一些了。地鐵站雖有從地下直達地面的廂式直梯,但乘客一般要等上兩三輪,才能擠進去。記者隨機訪問了五六個乘客,他們都表示知道7月5日在動物園站造成1死30傷的電梯事故。

  對電扶梯停運一事,接受採訪的乘客都感覺不方便。河北來的張先生説,為了安全,對電梯停運檢查可以理解,“但一個多月了,電梯也該弄好了吧。”

  不光動物園站電梯停運

  記者走訪了4號線部分地鐵站後發現,除動物園站外,菜市口、宣武門、西直門、海淀黃莊等站的奧的斯電扶梯均已停運。

  家住菜市口附近的王小姐對電梯的停運不理解:“只貼出了檢修的通知,具體什麼時候修好都不知道。”她告訴記者,自從電扶梯停運後,入口處就貼出檢修通知,但一直都沒見有人來修理過,電扶梯也成了擺設,自己每天上下班都要在上百級的臺階上爬上爬下。

  “自從動物園站出事後就都不讓用了。”4號線宣武門站的一位工作人員介紹説,電梯停運後很多乘客都曾諮詢過何時才能開通,但他們也不知道。記者向其諮詢電梯停運後是否有人來檢測維修,該工作人員稱不清楚。

  評估排患結束才會恢復

  記者致電京港地鐵客服,客服工作人員稱,目前奧的斯電扶梯停運是在等待動物園站事故的調查結果,“結果出來之前電梯暫時不會恢復運營。”至於電扶梯是否在進行檢修,客服也表示不清楚。

  昨日,京港地鐵新聞發言人楊苓告訴記者,目前4號線上所有的奧的斯電梯在7月5日動物園站事故後都已停運。她介紹説,公司正在對電梯進行整改工作,主要是進行安全評估和隱患排查,在這些工作進行完後,才會逐步恢復電梯的運行,目前仍無法給出電扶梯恢復運行的時間表。

  奧的斯電梯北京分公司公共事務部李經理通過短信向記者解釋稱,事故的根本原因還在調查,公司正等待相關部門的最終調查報告。“待有關方面公佈調查結果後,我們一定會在第一時間給社會各界一個詳細的説明。”李經理在短信中稱。至於電扶梯是否在進行檢修一事,截至記者發稿時,尚未得到答覆。記者 盧寶厲

責任編輯:馬濤

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