新華網長春8月12日電（記者褚曉亮）11日晚間，中國北車發佈公告稱報請鐵道部同意，召回其子公司生産且已投入運營的54大列CRH380BL型動車組。記者12日在中國北車採訪了解到，中國北車將對故障原因系統分析，全面整改，確保源頭質量。

　　據了解，此次中國北車召回車輛包括旗下長春軌道客車公司和唐山軌道客車公司前期交付的CRH380BL型動車組。唐山軌道客車公司與長春軌道客車公司是一個技術平臺，兩個基地生産，雖然唐山軌道客車公司生産動車的故障率相對較少，但是某些故障與長春軌道客車公司所産動車組都具有一定的共性。

　　中國北車表示，通過前期運行過程質量問題的反饋，可以初步得出結論，近70％的問題是分供方零部件質量問題；近30％的問題屬於自己的售後服務人員對故障處置不當造成的問題。當然主機製造企業質量管控不到位，也是一個比較重要的原因。

　　記者了解到，針對動車故障多由配件質量問題引起的情況，中國北車將進一步加強對分供方産品質量的認證和檢查。目前，已正式約見中外零部件供應商，要求配合中國北車，抓緊研究動車組在線運營的相關故障，排查零部件的自身缺陷，提出整改方案，配合中國北車儘快完成對CRH380BL動車組的質量整改工作。

　　同時，中國北車提出，進一步強化對分供方産品質量評價和退出機制，根據廠內和線上運用情況，對分供方産品質量進行評價打分，對分供方進行評級並落實相關獎懲措施。對於質量問題較多、整改無效的分供方，將取消其分供方資格。

　　對於召回産品整改的費用，中國北車明確提出，有關召回産品整改的全部費用，由中國北車自行承擔。此次召回，主要涉及一些零部件的更換，全部費用在整車價值中佔比較小。由於需要更換的零部件尚處於質保期，供貨商將與中國北車共同承擔相關的費用。