據中國之聲《新聞縱橫》報道，本月5日，北京地鐵4號線動物園站一部奧的斯牌電動扶梯發生故障，導致1人死亡，30人受傷，事發之後，全國各地同型號的電梯停止使用。如今，距離事故發生已經過去將近一個月時間，而當初各地停運的奧的斯牌電梯現在卻面臨著不用的境遇，在上海和深圳兩地電梯已經恢復臨時運行，但在北京卻依然處於停運狀態。

　　先來關注上海方面，據記者了解，當初停運的奧的斯牌地鐵自動扶梯共有22台，現在已經全部恢復臨時運行，請聽中央臺駐上海記者吳善陽的報道：

　　記者：上海地鐵從7月14日起逐步恢復使用莘莊站、上海南站10台自動扶梯，在審核、觀察基礎上，其餘12台自動扶梯，在22日、23日陸續臨時恢復運行。上海地鐵運營中心尹偉：

　　尹偉：第一批十台自動扶梯。在質檢部門的審核下面，進行確認，臨時開啟。之後再擴展到全部22台自動扶梯，這些自動扶梯也經過質檢部門審核確認。

　　恢復運行的22台奧的斯自動扶梯全部經過上海特種設備監督檢驗技術研究院檢驗安全合格。不過，在國家質檢部門對問題扶梯做出最終鑒定結果和整改要求前，上海有關部門不敢掉以輕心，多方保駕確保安全。上海地鐵運營中心尹偉：

　　尹偉：在早晚高峰時加派志願者，和我們工作人員一塊，確保每台電梯有一個人，一梯一人進行現場監護和保駕。同時我們責成電梯生産維護廠商，他們也有保駕人員，一旦電梯發生問題或者故障，保駕人員可以採取搶修、維修的措施。同時質監部門也有人員在現場，特別是在剛剛開啟這兩天，進行保駕和質檢。從而多管齊下，保障電梯安全。

　　上海、深圳等地停運的電梯開始恢復運行，而在北京，地鐵裏的故障電梯仍然處在停運狀態，絲毫沒有恢復的跡象，請聽記者的現場報道：

　　記者：暑假、週末、下午5點，正是北京動物園遊客離園的高峰時間。緊鄰動物園南門的地鐵四號線動物園站A口，已經需要排隊才能進站。7月5號，發生故障導致1死30傷的奧的斯513MPE型電梯，就在這個口。

　　昨天，A口上下雙向的兩部電梯仍然封閉、停運，原本的3條通道，就只剩下1條步行的樓梯。為了應對動物園暑期的大量客流，A口現在只允許單向進站，不能出站，但是要進站的人群還是排到站外，又拐了一個彎。利用假期在北京打工的女孩小周拎著行李箱走下這段樓梯，這樣的運動量她還能吃得消，只是覺得人太多，走得太慢：

　　小周：樓梯比較長。

　　記者：對，電梯停了。

　　小周：對，停了

　　記者：那你拎著這個走方便麼？

　　小周：還行，我就拎著下來了，因為東西不是特別多也不是很沉，就是走得比較慢點兒。人挺多的，不過慢點走也沒事兒。

　　對於抱小孩或者推嬰兒車的家長來説，這段路就要難一些了。地鐵站有從地面直達地下的廂式直梯為他們服務，不過高峰期，家長和孩子們要等兩三輪，才能擠得進去。記者隨機訪問的乘客都知道7月5日在動物園站造成1死30傷的電梯事故，北京通州區來的趙先生説，為了安全，對電梯停運檢查，可以理解：

　　趙先生：這個可以理解，但是快一個月了，不管怎麼説他也可以弄好了對吧。具體情況不知道，但感覺給我們帶來很大的不方便。

　　停運將近一個月沒有恢復，昨天接受採訪的多數乘客都表示：不方便。除了動物園站，在海淀黃莊等站點，截至昨天也都有部分電梯仍然停運。北京媒體在7月8號報道説，北京14條軌道交通線上的257部奧的斯品牌電梯全部停運。地鐵公司新聞發言人表示，“等檢驗維保完畢之後，才會考慮是否恢復這些電梯的運營。”昨天有站內工作人員説，停運期間並沒有看到檢修作業，也不清楚什麼時候可以恢復運行。北京地鐵和京港地鐵的宣傳人員沒有回應這個問題。

　　據記者了解，北京地鐵“75”自動扶梯事故發生後，全國共叫停了正在使用的389台奧的斯513MPE自動扶梯，現在這些電梯中有多少臺已經恢復運行了？國家質檢總局特設局電梯處處長張洪偉昨晚接受了中國之聲記者的採訪：

　　張洪偉：為保障群眾出行的方便，相關質監部門督促電梯製造、使用、維保單位對一些需求迫切的自動扶梯重點進行了維修和整改，在消除事故隱患保障安全的前提下，目前已有101台停用扶梯恢復了使用。質監部門將繼續監督電梯製造、使用、維保單位抓緊對其他停用自動扶梯進行維修和整改，在確保安全的前提下，儘快恢復使用，以減少對群眾出行的影響。

　　暑期，天氣炎熱，正是地鐵扶梯使用的高峰期，儘管相關部門反復表態：在確保安全的前提下，儘快恢復使用，以減少對群眾出行的影響，但這些電梯何時能夠重新啟用，似乎依然遙遙無期。

　　北京出現事故的地鐵電梯已經停用一月有餘，暫停使用、維修整改，是一種對乘客負責的做法，但這個過程有沒有一個期限？對一部電梯的質量檢驗到底需要多長時間？質監部門口中的“儘快恢復”究竟該有多快？維修和整改已經進展到什麼階段？相關信息是否應該及時公佈呢？

　　一連串的疑問始終縈繞在公眾心頭，而乘客對電梯使用的現實需求近在眼前，相關部門何時才能給出一份解決問題的時間表，我們對此將持續關注。