[新聞1+1]罰款：有罰！無法？（2011.05.13）

    貨車司機：

    那只能是怎麼説，忍著氣，往裏吞唄，沒辦法。

    解説：

    由於車剛修好，司機決定花高價走全程高速回河南，記者也在陜西的銅川市下了車。下車後，一些司機反映，附近的高陵縣交警也在24小時亂罰款，於是記者搭上另一輛大貨車。在210國道高陵段，運政和交警的兩個執法點相距只有兩百米。

    貨車司機：

    這是交警，這是運管。

    記者：

    交警罰了多少錢？

    貨車司機：

    100元。

    記者：

    運管呢？

    貨車司機：

    60元。

    解説：

    交警開出的處罰決定書，處罰原因是因為超載，檔案規定對於超載要使用稱重設備核定，高陵縣的這個執法點沒有稱重就進行超載處罰。記者調查發現，這裡的交警和運政幾乎從來不攔截小轎車、小貨車和空載大貨車，就是針對拉滿貨的大貨車。

    貨車司機：

    外地車到這，他是必罰，連一個也不會放過。

    解説：

    離開陜西進入河南，據司機反映，河南鄧縣是亂罰款特別嚴重的地區。當記者來到河南鄧縣，這裡的交警竟然毫無理由地向司機手裏塞罰單，雖然司機一次次擋回，但最終還是拗不過交警，甚至交警連罰款的理由都懶得説。

    貨車司機：

    這罰的是個啥？

    解説：

    那麼這次罰款的原因到底是什麼呢？這樣的罰款誰能看得懂呢？

    王金伍 河南省西峽縣交通維權人士：

    這個沒有填寫人，沒有具體違法行為，也沒有條款，不知道罰的啥。

    解説：

    據西峽縣大貨車司機們反映，他們一般一個晝夜要跑一千公里以上，很多時候會跨兩個省、穿越五個市，到每個省都會被罰，有的縣市還會重復處罰，除了超載，有的或者另外找理由，或者乾脆不分原由地進行罰款，每輛車的罰款額從每月三千元到六七千元不等。

    王金伍：

    我了解一天最少被罰100元錢，一年就是按10個月，一個車(每年)被罰3萬元。

    解説：

    這只是記者的一趟體驗，那麼全國情況究竟如何？治理17年來，公路“三亂”為什麼還會如此猖獗？答案究竟在哪？

    主持人：

    今天演播室請到的是北京大學的王磊教授。