8月2日淩晨1時許，新疆吐烏大高等級公路發生一起車禍，5人受傷，正在附近執勤的特警接到求助，將傷者送往醫院，途經柴窩堡收費站時，特警與收費員就該不該交過路費發生了爭執。該收費站一位工作人員稱，因當時該警車沒有出具可免費憑據，所以收費。(《現代快報》8月7日)

　　俗話説“此路是我開，此樹是我栽”，經過高速公路收費也是法律許可的，在沒有提前告知的情況下，救人警車被收費也是理所當然，筆者認為，這一行為應與道德底線無關，而與制度不人性化有關。救人警車被收費本是一件平常事，不能因為是警車就成為新聞眼，這樣的輿論圍觀有點偏移方向。

　　在市場經濟社會中，車輛繳費放行已是天經地義的事情，因此救人警車被收費應不是個案。不久前，北京那場罕見的暴雨，在救援的緊要時刻，京港澳高速收費站仍繼續攔車發卡或收費，致使許多駕駛者仍不停地將車駛入低窪路段，導致人車被困被浸；從湖北開車回東莞的鄒先生在湖南境內遭劫，身無分文的他在警察幫助下，湖南境內免費暢行，過了湖南之後到某收費站卻過不了關，收費站毫不通融。可見公路收費制度存在一定的問題，而不是收費人員冷酷無情和沒有同情心。

　　不可否認，人命關天，救人是分秒必爭。在警車送傷人去醫院的這種特殊情形下被收費行為，實在有點不人性化。收費站人員收費有道理，而警察救人之下不交費也有道理，那麼，這個死結到底在哪？恐怕我們得拷問一下，高速公路收費制度的人性化問題相關嚴重，而與道德無關。假如收費制度是人性化的，顯然，收費人員按照這種制度操作，不收救人警車的費用，也不會遭受上級的責怪而且能得到讚賞。從另一方面也反映了收費制度的嚴格，沒有任何人情味，唯利是圖。前不久，國務院批准在春節、清明、五一、國慶等法定節假日，對7座以下載客車輛免費，這可視為政府對公路收費也需要適度人性化點。

　　另一方面，警車救人被收費值得引起有關方面重視，警車不僅拉的是危重傷員，而且又是閃警燈又是拉警笛，卻依然沒有被免費通行，表面上看起來是一件極端個案，但背後反應的卻是公車公信力的缺失。這到底是什麼原因導致如此結局？值得深思，但我堅持認為這一事件與道德底線沒有任何關係。

　　筆至文末，愚以為，讓冷酷的制度更有人性化應是雙贏的舉措，也有利於社會主義和諧社會建設。

　　稿源：荊楚網