○這幅由美國航天局(NASA)提供的模擬圖顯示了“好奇”號在火星進行工作的狀態。

○“好奇”號火星車傳回的高清圖像。

　　美國國家航空航天局(NASA)“好奇”號核動力火星探測器于北京時間8月6日順利著陸火星，隨即發回照片。這輛耗資達25億美元、人類迄今送往外星球最大最先進的火星車已做好準備開始為期兩年的生命跡象探索之旅。

　　“好奇”號著陸，經歷恐怖7分鐘

　　在“好奇”號登陸火星的過程中，最驚險的歷程當屬進入火星大氣層、下降然後著陸。在短短7分鐘內，“好奇”號時速將由約2萬公里下降至零，由於難度高、風險大，美國航天局稱之為“恐怖7分鐘”。

　　目前“好奇”號已經傳回黑白圖像，在不久後，NASA還會收到彩色高清圖像。

　　由於“好奇”號著陸點距離地球2.48億公里，信號延時大約為14分鐘，因此在著陸過程中不能靠NASA的地面控制，只能靠自主導航完成。

　　“野外地質學家”，攜帶10種“武器”

　　攜帶10種“科學武器”的“好奇”號相當於一個標準的野外地質學家，其能力足以令此前的任何火星著陸器相形見絀。

　　在“好奇”號之前，所有火星著陸器都沒有安裝可提取岩石內部樣本的工具，“好奇”號一改這種狀況——它可以利用機械臂末端的鑽頭鑽入岩石內部取樣。此外，“好奇”號的任務也更複雜，它將測量火星岩石和泥土中不同化學元素的豐度，評估火星表面的輻射環境及其對未來登陸火星宇航員的危害，探索火星是否具有適宜生命存在的環境，尋找行星變化的線索。

　　未來載人計劃， 20年內實現

　　航天飛機機群退役後，美國航天局把探索火星作為主要項目之一，打算2030年代中期把宇航員送入火星軌道。

　　按照“好奇”號項目技術工程師斯特茨內爾的説法，人類可能10年內登上火星。他本月初接受英國《每日電訊報》記者採訪時説：“如果我們有意願，如果它夠重要，我想説，我們可能10年內到達那裏。把人類送上火星並非無法做到。它只是很困難、代價高。如果全球有足夠的資源和意願，我們能做到。”

　　美國總統奧巴馬説，“好奇”號是迄今著陸其他行星的最複雜航天器，標誌著“史無前例的技術壯舉”，“今後很長時期將作為國家驕傲”。(據新華社電)