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今日9號線松江新城站仍有不少乘客。新民網實習生 黃星星 攝
【新民網 獨家報道】從明天（8月7日）起至9月3日，軌道交通9號線為配合新線建設所涉及的各專業設備改造，將實施縮線運營。新民網記者今日（6日）早高峰期間在即將封站的松江新城站、松江大學城和洞涇站採訪後發現，儘管對於縮線一事，乘客知曉度較高，但對於四條公交接駁專線的情況，不少乘客仍“一頭霧水”；甚至有人做好了明天“提前半小時出發”的準備。早高峰期間，新民網記者在松江新城站看到，儘管明天這裡就將暫時封站，但今日的通勤客流絲毫沒有減少。記者隨機採訪了幾位乘客後發現，幾乎所有受訪乘客均表示，已經知曉9號線即將縮線運營一事，也做好了“輾轉出行”的心理準備，“這幾天網上、新聞裏都一直看到，地鐵站出入口也都張貼了告示。”
然而，採訪中不少乘客也坦言，儘管離縮線只有一天，但對於四條接駁公交如何乘坐，他們還是“一頭霧水”。
乘客陳先生向記者表示，他注意到了地鐵出入口關於開通免費接駁的告示，卻一直以為是新開的分流措施，“我還以為是地鐵運營方的便民措施——新增開的分流線路。”還有乘客則表示，由於每天早晚高峰都趕著乘車，根本無暇去實地“踩點”，“到現在我都不知道幾條接駁線具體位置在哪、從哪上車，只能明天找找看了。”
此外，不少乘客也擔心，從搭乘地鐵轉為公交出行，每天上班時間“卡不準”，“雖然有免費接駁，但是接駁車高峰期能不能準點到，擠不擠、遠不遠，我還是有點懷疑。”因此，許多乘客都表示，明天至少會提前“半小時”出門，“第一天，總歸要先適應一下！”（新民網記者 李欣 實習生 黃星星）
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