羊西線鐵路西環線下穿隧道混凝土船槽施工

老成灌路科興北路至郫縣界段主車道南半幅鋪瀝青

　　老成灌路

　　科興北路至郫縣界段

　　主車道南半幅今日完成瀝青路面鋪設，向過往車輛開放，預計8月15日實現主車道雙向通行，整個工程預計9月底全面完成，比原計劃提前1個月

　　羊西線

　　迎賓大道至金糧路段

　　主道、輔道將於8月30日前整治完成，人行道建設將於9月30日前完成，整個工程將於今年12月底前完工

　　老成灌路：9月底全面完工

　　昨天烈日炎炎，老成灌路、羊西線兩條城西重要通道的整治工程正加速進行，施工方採取24小時輪班、半幅施工、主輔道分時間段施工等辦法來保障道路通行。

　　在老成灌路科興北路至郫縣界段，大型鋪路機轟鳴，白色的煙霧在黑色的瀝青路面上升騰，每個工人臉上都汗如雨下。

　　為保證車輛通行，老成灌路科興北路至郫縣界段採取了主車道半幅施工。今日，該段主車道南半幅瀝青鋪設將完成，開始北半幅整治。預計8月15日，該路段將完成主車道整治，實現雙向通行。

　　負責該項目的成都市工程諮詢公司總工程師曾天佐説，整治包括清理舊有路面，開挖治理病害點位，對部分路基進行加強，鋪設應力吸收層等。主車道完工後，還需要一個月左右改造輔道，整個工程預計9月底全面完工。

　　老成灌路此次改造的道路起于一環路，止于郫縣界，改造道路總長7.3公里。整治完成後，這條道路大部分為雙向8車道，其中，公交車經兩側輔道通行。日前，老成灌路一環路至科興北路段主車道已全部改造完成，並恢復通車。

　　羊西線：主輔道月底完工

　　羊西線整治起于三環路止于金糧路，全長4公里。把車道從原來的40米拓寬到55米，人行道從2.5米拓寬到5.5米。其中，羊西線羊犀立交至迎賓大道上個月完成了路面整治。

　　迎賓大道至金糧路段整治將對主車道路面進行病害處理，並鋪設瀝青路面，完工後將形成雙向6車道通行能力。昨日，成都商報記者在羊西線迎賓大道至金糧路段看到，主車道正常通行，兩側輔道部分路段和人行道正打圍施工。據介紹，主道、輔道的建設將於8月底前完成，人行道將於9月底建成。

　　成都建工興淮實業有限責任公司項目負責人黃紹勇表示，整治項目還涉及兩個隧道，整個羊西線路面整治預計今年12月底全面完成。

　　成都商報記者在鐵路西環線下穿隧道施工現場了解到，鐵路橋對輔道的原有高度是2米，將增加到5米。目前正在進行混凝土船槽施工，預計這個隧道將在8月底建成。

　　羊西線下穿黃金路隧道工程預計8月底開工，屆時將封閉黃金路與羊西線交叉口，黃金路過往車輛將無法橫穿羊西線，需要繞行。不過周邊有多條可供轉換的道路，不會對通行造成太大影響。