今後春節、清明節、勞動節、國慶節四個重大節假日,全國收費公路小型客車可以免費通行了!

　　記者2日從中國政府網獲悉,日前國務院正式批復了由交通運輸部等五部委制定的《重大節假日免收小型客車通行費實施方案》。

　　根據方案,免費通行的時間範圍確定為春節、清明節、勞動節、國慶節等四個國家法定節假日,以及當年國務院辦公廳文件確定的上述法定節假日連休日。免費時段從節假日第一天00：00開始,節假日最後一天24：00結束。

　　免費通行的車輛範圍為行駛收費公路的7座以下(含7座)載客車輛,包括允許在普通收費公路行駛的摩托車。收費公路包括經依法批准設置的高速公路、普通國省道,以及收費橋梁和隧道等。各地機場高速公路是否實行免費通行,由各省(區、市)人民政府決定。

　　方案要求各地合理規劃和利用現有收費車道和免費專用通道,確保過往車輛分類分車道有序通行。同時,針對可能因此引發的交通擁堵等問題,督促收費站制定並完善重大節假日期間應對突發事件的應急預案。一旦出現突發事件,要迅速啟動應急響應,及時採取有針對性的應對措施,確保收費站正常運行和車輛有序通行。

　　由於收費公路中除政府還貸性公路外,還有大量公司性質投資的經營性公路,免費後將對其盈利性産生影響,方案還特別要求各地切實做好與收費公路經營者的溝通,爭取其理解和支持,確保各項工作順利開展。

　　據交通運輸部業內專家介紹,重大節假日免收通行費後,平均每個人可能也就能省下幾十元,但整體估算下來,一年可讓利於民上百億元。

　　山東貨車春節可能不再免費

　　“其實,節假日收費公路免費這事對於山東省來説並不陌生,春節期間山東省推出免費惠民政策已經有五六年了。開始是免費一天,後來擴大到兩天,普通路橋到了五天。而且我們針對的是包括大貨車在內的所有車輛,不單是小型客車。”山東高速股份董事會秘書王雲泉告訴記者。

　　那麼,國務院批轉的“重大節假日免收小型客車通行費的方案”實施後,山東省春節所有車輛免費的政策還會實施麼?山東省交通運輸廳以及山東高速集團相關負責人均表示,現在還沒有研究是否取消,但估計會按照國家的統一安排來,屆時原先春節免費的貨運車輛很可能不再免費。

　　減免過路費佔全年收費2%

　　“説高速公路暴利,實際上是對公眾的一種誤導。”山東省一家投資高速公路的BOT運營商的負責人告訴記者,“大部分高速凈資産回報率平均值是遠遠低於其他行業的。”

　　根據山東省收費公路專項清理工作領導小組辦公室去年底公佈的我省收費公路調查摸底結果,山東收費公路欠債達1080億,整體處於入不敷出狀況。

　　四個節假日公路免費,會不會對我省高速公路公司帶來巨大的衝擊呢?記者調出了濟青高速營運數據,發現一型車即7座及以下小型客車佔到了所有通行車型的63%左右,今年春節期間更是達到了74.2%。

　　山東高速股份收費部郭玉波經理告訴記者,全省高速路網中客貨車的比例大概是8:2,但是相應貢獻的收費額恰恰相反,比例是2:8左右。“客車裏還有少數大客車,一型車在收費額中佔的比例不到20%。”按此比例,記者粗略估算了一下,四個法定節假日計20天如果一型車免費的話,減免額約佔全年收費的1.1%,算上增加車輛以及後續潛在通行車輛減少等因素,影響份額可能擴大至2%左右。（楊傳忠）（完）