3月29日，一名先天性心臟病患兒由直升機載著從汕頭飛至廣州進行手術治療　　羊城晚報記者蔡弘攝（資料圖片）

　　羊城晚報訊記者夏楊，通訊員盤瀟燕、郝黎、張丹娜報道：記者2日從廣東省人民醫院獲悉，省公安廳警務飛行隊（省政府飛行服務隊）與省人民醫院已簽署了“直升機航空醫療急救協議書”，共同建立航空醫療急救試點，探索構建廣東航空急救體系。至此，廣東省人民醫院正式成為廣東省航空急救試點醫院。這意味著以後廣東省境內有急救需要，“空中120”就可以出發救人。

　　省醫相關負責人透露，廣東省人民醫院是中南五省唯一一家經空軍批准設立的航空醫療救護臨時起降點的醫院。該院從2004年起探索航空救援，已有近十年經驗。

　　在醫療急救中,創傷病人搶救有“黃金1小時之説，即在1小時內得到有效的醫學救護措施，死亡率可以降低25%，平時不少病人本來是可以獲救的，但是卻因為路途轉運耽誤，失去了寶貴的生命。當前,面對頻發的重大交通事故和群死群傷災害中生命救援難題，空中救援有時是唯一的救援通道，建立成熟的空中急救體系迫在眉睫。比如，高速公路上發生車禍，一般都是連環相撞，救護車根本進不去；森林、高山等偏僻地區，其他交通工具難以或根本無法進入；城市交通擁擠地區發生地震，道路毀損；海嘯，船隻無法到海面搜救，城市交通陷入癱瘓狀態……而直升機機動性大，不受地理、地形及機場條件的限制，它可以在空中暫停，利用軟梯或吊帶將傷者運走，其受降落場地限制小，可在醫院內或屋頂上設機場，將傷者直接送入醫院。

　　然而，飛機每次飛行是要經過審批的，考慮到航空醫療急救的時效性較強，通過這個協議，審批程序比以前大為簡化。協議中明確：遇有危重病人需進行航空急救時，由省人民醫院直接聯絡省公安廳警務飛行隊(省政府公務飛行服務隊)，飛行隊根據天氣、直升機狀況、任務等情況提出實施意見，並報公安廳批准後實施。

　　空中急救會不會收費很昂貴？省醫負責人告訴記者，對於突發公共事件,開展航空醫療急救是不收費的,平時也只需向使用者收取成本運營費用，主要彌補航空急救燃料、飛機維護等支出。

　　夏楊、盤瀟燕、郝黎、張丹娜