利用直升機飛行救援模式遠距離、惡劣自然條件下的急危重症搶救在廣東將成為常態。筆者昨日獲悉，省公安廳警務飛行隊（省政府飛行服務隊）與省人民醫院舉行“直升機航空醫療急救協議書”簽約儀式，共同建立航空醫療急救試點，探索構建航空急救體系。

　　我國的航空急救還在起步階段。據廣東省人民醫院相關負責人介紹，這種救援方式在西方已較為普及，“它在許多突發災害事件中都得以嫻熟應用，對時間緊迫、病情危急的病人尤其重要，被稱為‘空中生命線’。”

　　省人民醫院從2004年起探索航空救援。此次試點運行的一個重要考慮，是將其作為公共衛生體系和應急救援體系的組成部分，而在條件和能力允許的情況下，也會對單個病情危急需搶救的患者，實施“飛救”。

　　飛行隊隊長王守平介紹，飛行大隊會派出經驗豐富、年資較高的飛行員，同時每次都會立即組織踩點試飛，以保證任務安全順利地完成。

　　今年3月，省人民醫院曾利用直升機成功救援了一名重度先心嬰兒，引發廣泛議論。不少人除擔心類似資源成富人專利外，有關公立醫院是否應開展高成本急救的討論也不絕於耳。

　　省人民醫院負責人表示，醫療急救中創傷病人搶救有“黃金1小時”之説，即在1小時內得到有效的醫學救護措施，死亡率可以降低25%，有了空中救援體系，搶救成功率必將大為提高。因此，“飛救”的必要性毋庸置疑。

　　同時，醫院也將本著公益性原則，投入了大量財力、人力開展航空救援。“對於突發公共事件，開展航空醫療急救是不收費的。平時也只需向使用者收取成本運營費用，主要彌補航空急救燃料、飛機維護等支出。接下來，我們仍將不計得失，以救治生命為第一選擇，通過實地演習使急救體系更加成熟，以便在大災大難來臨的時候真正發揮作用。”該負責人表示。

　　■審批程序

　　遇有危重病人需進行航空急救時，由省人民醫院直接聯絡省公安廳警務飛行隊（省政府公務飛行服務隊），飛行隊根據天氣、直升機狀況、任務等情況提出實施意見，並報公安廳分管廳領導批准後實施。（曹斯 盤瀟燕 郝黎 張丹娜）