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中國首艘航母平臺脫胎于前蘇聯的“瓦良格”號航空母艦。
“瓦良格”號于1985年開始在烏克蘭尼古拉耶夫黑海造船廠開始建造，1988年下水，滿載排水量6.75萬噸，規模僅次於美國的“尼米茲級”航母。截至1991年11月，“瓦良格”的建造率已達68%。
1991年蘇聯解體後，“瓦良格”號由烏克蘭獲得（在最初的幾年之內名義上仍歸屬俄黑海艦隊）。但由於烏克蘭經濟狀況不佳，無力繼續建造，工程于1992年1月停工。
1995年，“瓦良格”號正式退出俄羅斯海軍的編成，烏克蘭隨後決定將其拍賣。
1998年，澳門的一家公司以2000萬美元的價格買下了“瓦良格”號。1999年7月，在拖船的牽引下，“瓦良格”緩緩地踏上了前往中國的漫長航程。
然而，土耳其政府不允許“瓦良格”號通過博斯普魯斯海峽，中國政府為此談判了一年多。到達愛琴海後，“瓦良格”號又遭遇了國際海域前所未有的風暴，直到2002年3月才抵達中國大連港。
從蘇聯的數據可以看出，“瓦良格”號是一艘大型常規動力航空母艦。外形高大威武，是典型的蘇式艦艇風格。它以4台蒸汽輪機與4台蒸汽式鍋爐為動力，4軸4槳雙舵推進。艦首使用滑躍式起飛甲板，艦艇中部設有4道飛機降落阻攔索及1道應急阻攔網。艦橋島式建築位於飛行甲板右側，前後各有一台甲板/機庫升降機。
2005年4月，激動人心的大改裝過程終於開始。
2011年8月，由“瓦良格”號改裝的中國首艘航母平臺完成了第一次海試。至今，這艘航母平臺已完成9次海試。
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