東北網齊齊哈爾7月25日訊近日，一位市民稱他在乘坐出租車時讓司機等了一會而被收費十分不服，向記者詢問該項收費到底存不存在。

　　7月18日17時許，張先生在乘坐一輛出租車下班途中接到一個長輩親屬電話，電話中這位親屬欲上張先生家做客而且其乘坐的長途客車已經進了市區，張先生遂讓出租車駛向客運站。到達汽車客運站後，因親屬即將達到，張先生沒有換車而是讓所乘出租車等待。十幾分鐘後，接到親屬回家的張先生在付運費時發現，車費比照里程數多出大約五塊錢左右，他詢問司機被告知是“等待費”。事後他向記者詢問出租車是否有等待費一説，如果有收費標準是什麼？

　　記者了解到齊市管理出租車部門市道路運輸管理處，經114電話導航得知該處聯絡電話為2798136。兩天內，記者在不同時段撥打該電話均無人接聽。23日、24日，記者打車向出租車司機詢問“等待費”一事，三位司機回答如下：出租車在運輸乘客途中，如果乘客提出中途等待可以計費，計費按鈕設在計價器上，計價標準為除正常行駛里程外等待時間每五分鐘收費1.5元。

　　記者隨機採訪了7位市民，其中一人知道有“等待費”及收費標準，一人表示被收取過“等待費”但不知道收費標準，其餘五人均表示不知道有“等待費”一説也沒被收取過。一位出租車司機説：“一般來説接個朋友、買包煙什麼的我們也不會按下等待按鈕收費，中途等待的客人很少，只有那種看起來需要等很長時間的客人才會收費，這錢不多但每回收起來都要費一番口舌。”

　　記者了解到，齊市中心城區面積不算太大，機動車保有量雖然年年增加但堵車現象並不明顯，市民乘坐出租車出行一般時間控制在十幾分鐘內，期間鮮有堵車現象，“等待費”主要是由於乘客接人、臨時下車買東西産生。一方面乘客要理解時間對於出租車來説意味著經濟效益，等待是要收費的，另一方面出租車駕駛員也要向乘客做好宣傳解釋工作，讓乘客順利乘車、滿意付費。