2011年7月19日淩晨，懷柔白河橋坍塌，橋面和欄杆變形破損。當天淩晨，一輛超載的半挂車行駛到該橋面，致使該橋坍塌

6月25日，被控交通肇事罪的張某出庭受審

　　在實際載重為30余噸的重型半挂牽引車內裝了140余噸沙石後，司機張某開重型半挂牽引車拉沙石，將北京懷柔區寶山鎮寶山寺白河橋壓塌。近日，張某因犯交通肇事罪被懷柔區法院判處有期徒刑4年，並賠償北京市交通委員會路政局懷柔公路分局經濟損失1556萬餘元，車主父子負連帶賠償責任。

　　法院經審理查明，2011年7月19日0時許，34歲的張某駕駛一輛重型半挂牽引車運載沙石料，行駛至懷柔區寶山鎮寶山寺白河橋上時，因車輛嚴重超載110余噸致使該橋梁垮塌。北京市公安局懷柔分局交通支隊認定，張某承擔此次事故全部責任。懷柔區價格認證中心鑒定，被毀橋梁價值1556萬餘元。

　　據了解，張某所駕駛肇事車輛的所有人為曹某，經營、管理者為其兒子，張某為受雇者。張某稱，當晚，他像往常一樣出車去拉沙石，也像往常一樣走相同的路，可是走到橋上時，覺得後面一墜就掉了下去。“當時我就摔暈了。”張某説，幾個小時後，他才被公安機關帶走。張某還稱，半挂車實際載重是30余噸，但當晚他拉了有140余噸的沙石。“我知道超載是違法的，但是老闆規定讓我這麼拉的……”張某説，“我也是打工的，每個月只拿4000元的固定工資。”

　　法院認為，張某違反交通運輸管理法規駕駛車輛，發生重大事故，致使公私財産遭受重大損失，屬情節特別惡劣，其行為已構成交通肇事罪。車主父子負連帶責任。

　　-説法

　　“鉅額賠償依據價格鑒定”

　　北京市盈科律師事務所律師姚志明稱，判決三名附帶民事訴訟被告連帶賠償懷柔公路分局橋梁損失1556萬餘元，從法律上來説是合理的，因為該橋梁損失是經過價格認證中心鑒定且經過質證，判決有依據。

　　“因為三被告在法庭上均表示賠不起千余萬的損失，這在判決生效後，執行環節有一定難度。”姚志明説，但在執行層面上講，只要被告有可供執行的財産，法院是隨時可以執行的。

　　-新聞回放

　　北京市懷柔寶山寺白河橋長230多米，是北京最長的鋼架拱橋。2011年7月19日淩晨，一輛嚴重超載的重型半挂牽引車致使該橋坍塌。據介紹，寶山寺白河橋1987年建成，設計荷載為汽車-20級(6軸貨車車貨總重不超過55噸)。事故未造成人員傷亡。