能否通過短信發佈暴雨預警？

　　氣象機構明明有了準確的暴雨預報，也提前作出了暴雨預警，能否讓每一個市民都及時知曉？

　　北京市氣象局副局長曲曉波22日稱，手機預警信息發送尚有技術障礙，北京人口特別集中，發送短信的基站卻十分有限，“如果接收到短信時災害天氣已經結束，預警也沒有意義了。”對此，北京移動率先站出來表示，北京移動全網發送短信沒有技術障礙，此前已與市政府合作多次。北京聯通也作出回應表示全網發送短信沒有技術障礙。

　　公交地鐵可否延長運營時間？

　　交通方面專家、柏誠工程技術（北京）有限公司技術總監王江燕表示，地鐵夜間需要有時間對設備、車輛等進行全面檢查，以確保第二天白天的行車安全。如果延長運營時間，可能會對第二天早上的運營有一定影響，“當然奧運期間也有過這種延時運營模式。”

　　機場高速能否暫時免費通行？

　　王江燕表示，遇極端天氣，機場高速收費站大量滯留車輛的時候，考慮免費通行應該是一個很好的建議，車輛可以快速進出收費站到機場接人，還可以避免擁堵。但王江燕説，如果機場高速收費站選擇免費放行，就涉及企業和政府如何結算的問題。雙方應該有一個協議。

　　公共場所可否開放接納群眾？

　　公共政策與安全研究專家、人大公共管理學院教授毛壽龍表示，在極端情況下，開放賓館、飯店等公共場所，對商家是一個很好的提升形象的商機。不過，毛壽龍也提出，公共場所應急接納群眾可能會面臨失序的問題，還牽扯到安全、責任等問題。

　　大型活動是否應該臨時取消？

　　毛壽龍認為，對於偶然發生的突發災難天氣是否應建立類似的規則，是需要政府研究和考慮的問題。因為一些活動和運動即便在室內開展，受氣象因素影響較小，也會面臨結束後的交通問題。不過，毛壽龍認為，建立這樣的規則並不容易。

　　■反思

　　本版除署名外綜合法制晚報、都市快報、東方早報